2025-12-06
大家好,今天来为大家分享北京胶粘剂外贸行业:崛起之路与未来展望的一些知识点,和北京胶粘剂外贸行业的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
随着我国经济的快速发展,胶粘剂行业在我国外贸领域扮演着越来越重要的角色。北京作为我国首都,其胶粘剂外贸行业更是独树一帜,发展迅速。本文将从北京胶粘剂外贸行业的现状、发展历程、优势以及未来展望等方面进行探讨。
一、北京胶粘剂外贸行业现状
1. 市场规模
近年来,北京胶粘剂外贸市场规模逐年扩大。据统计,2019年,北京胶粘剂外贸市场规模达到XX亿元,同比增长XX%。预计未来几年,市场规模仍将保持稳定增长。
2. 产品结构
北京胶粘剂外贸产品主要包括:环氧树脂胶粘剂、聚氨酯胶粘剂、橡胶胶粘剂、热熔胶粘剂等。其中,环氧树脂胶粘剂和聚氨酯胶粘剂占据主导地位。
3. 出口市场
北京胶粘剂外贸出口市场主要集中在亚洲、欧洲、美洲等地区。其中,亚洲市场占比最高,达到XX%。
二、北京胶粘剂外贸行业发展历程
1. 起步阶段(20世纪90年代)
20世纪90年代,北京胶粘剂外贸行业开始起步。当时,我国胶粘剂行业整体技术水平较低,产品以中低端为主,主要出口到东南亚地区。
2. 发展阶段(21世纪初至2010年)
21世纪初至2010年,北京胶粘剂外贸行业进入快速发展阶段。随着我国胶粘剂行业技术的提升,产品逐渐向高端化、环保化方向发展。此时,北京胶粘剂外贸市场开始拓展至欧洲、美洲等地区。
3. 成熟阶段(2010年至今)
2010年至今,北京胶粘剂外贸行业进入成熟阶段。行业竞争日益激烈,企业纷纷加大研发投入,提升产品竞争力。我国胶粘剂行业在国际市场上的地位不断提升。
三、北京胶粘剂外贸行业优势
1. 产业基础雄厚
北京拥有完善的胶粘剂产业链,从原材料供应、生产制造到产品研发、市场营销,各个环节都较为成熟。
2. 技术优势
北京胶粘剂企业注重技术创新,拥有一批具有国际竞争力的产品。北京还拥有一批优秀的科研机构和人才,为行业发展提供有力支持。
3. 市场优势
北京胶粘剂外贸市场覆盖全球,具有较强的市场竞争力。北京地处我国首都,政策优势明显,为企业发展提供有力保障。
四、北京胶粘剂外贸行业未来展望
1. 市场前景广阔
随着全球经济的复苏,胶粘剂行业市场需求将持续增长。北京胶粘剂外贸行业有望继续保持稳定增长态势。
2. 技术创新驱动发展
未来,北京胶粘剂外贸行业将更加注重技术创新,提升产品竞争力。企业将加大研发投入,培育具有国际竞争力的新产品。
3. 绿色环保成为发展趋势
随着环保意识的不断提高,绿色环保型胶粘剂将成为未来发展趋势。北京胶粘剂外贸行业将积极响应国家政策,推动行业转型升级。
表格:北京胶粘剂外贸行业主要产品及出口市场占比
| 产品类型 | 出口市场占比 |
|---|---|
| 环氧树脂胶粘剂 | 40% |
| 聚氨酯胶粘剂 | 30% |
| 橡胶胶粘剂 | 15% |
| 热熔胶粘剂 | 15% |
北京胶粘剂外贸行业在我国外贸领域具有重要地位。面对未来,北京胶粘剂外贸行业将继续发挥自身优势,抓住发展机遇,实现高质量发展。
绿色环保一直是产业发展的方向,这个方向并不是因为低碳概念的兴起而刚刚产生,任何一个新概念的提出都意味着新商机的诞生。然而,不能不引起注意的是,概念到现实总是需要一个实现的过程,如今在面对低碳经济发展过程中出现的一些问题,却不能不引起我们的关注。所谓“绿色贸易壁垒”,是指通过制定严格的强制性的技术标准,用以限制不符合能耗、环保标准的产品进口,这对国际贸易在客观上形成了一种技术壁垒。WTO在《技术性贸易壁垒协议》的前言中规定“不能阻止任何成员方按其认为合适的水平采取诸如保护人类和动植物的生命与健康以及保护环境所必须的措施”。因此,发达国家采取的严格的绿色贸易壁垒措施,是无可争辩的。我国也频频遭遇国际绿色贸易壁垒的围堵。有专家指出,绿色贸易壁垒已经成为了汇率之后影响外贸的第二大因素。
随着世界范围内低碳概念的提出,不符合绿色低碳理念的产品必然要遭到淘汰。而我国的产品出口仍大量依赖产品的初级加工,客观上,对我国外贸出口构成了一定影响。但是,绿色贸易壁垒有别于关税壁垒,是把双刃剑。虽然绿色贸易壁垒是在发达国家与发展中国家处于经济与科技存在巨大反差的背景下施行的,具有隐蔽性、歧视性的特点,并将对以加工制造为主的中国企业造成一定的影响,但在一定程度上也将推动企业加强产业升级改造,推动企业科技研发上的投入,实际上这也是企业参与国际竞争的必然趋势。
“低碳经济”是未来经济发展的必然趋势,这对以劳动密集型企业为主,以加工制造为主体的我国中小企业带来了巨大的挑战。为此,我国中小企业应当未雨绸缪,加强科技研发能力,提升产品国际竞争水平,以赢得未来经济发展的先机。在改革开放初期,一些地方盲目追求招商引资带来的税收,却忽视了对环境的保护。我们一边在享受着外商投资企业加速中国经济发展的同时,也不得不去面对那些高污染、高耗能企业对中国环境造成的巨大破坏。
如今,中国内地再次吹响了产业转移的号角,不能不引起我们注意的是,要谨防产业转移成为污染转移的借口。地方经济发展固然重要,但是不能不因为眼前经济利益、个人政绩考虑,而忽视了对污染的把控,破坏当地环境。此举不但不会促进地方经济增长,相反会因环境破坏,制约地方经济可持续发展。
如果产业转移仅仅是把高污染高排放企业,从发达地区转移至落后地区,此举虽然从短期来看解决了地方招商引资问题和沿海地区的产业升级、淘汰落后高耗能企业的安置问题,但其实只是把高碳从左手交到了右手,没有任何实际意义。发展低碳、淘汰过剩产能有可能影响我国经济发展速度,一部分企业关停并转将会增加就业压力,并由此可能造成一定的经济动荡。因此我们必须处理发展与稳定的关系,有计划、有步骤的实施低碳策略,且不可一拥而上、一蹴而就。
随着经济的增长,中国的能源消耗总量可能还会相对增加,但是这种增加还是一种合理的增加,二氧化碳排放还会有所增加。中国正处在工业化、城镇化加快发展的关键阶段,还不能脱离高碳发展的模式,而工业生产技术水平落后,又加重了中国经济的高碳特征。低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济发展模式,技术创新是低碳经济的核心,企业应加强技术创新力量,加强自主研发能力,使得产品更加符合“低碳时代”要求。低碳经济不单纯指某个行业的低碳发展,更是产业上下游的低碳协调发展,如果把下游的耗能转移到上游,还能算是发展低碳吗?北京国际汽车展上,各大厂商都迎合着潮流打出了低碳、环保的电动汽车牌,仿佛谁若是没有两个电动汽车产品便就会被市场淘汰一样。各大媒体也将焦点对准了电动汽车,一时间,仿佛不买电动汽车便构成了低碳经济的绊脚石,事实上真的如此吗?
众所周知,电动汽车的最大特点是能源替代。诚然石油的消耗与二氧化碳的排放有着密不可分的关系,然而,电动汽车就真的能降低碳排放吗?
中国80%的二氧化碳排放来自燃煤,超过50%的煤炭消费用于火力发电,而同时,火力发电量占到总发电量的70%以上。加之目前我国煤炭发电平均效率只有35%,在这样的情况下,发展电动汽车,无异于增加电力消耗,同时也就意味着增加碳排放量。随着我国城镇化、工业化步伐的加快,电力资源将更为紧张。而在风能、核能发电尚在发展阶段的我国而言,大力发展电动汽车,势必将增加能源供需紧张形势,相反不利于低碳产业的发展布局。
对于政府来说,在不遗余力地支持电动汽车发展、支持相关企业开发新产品的同时,更需要解决源头问题。以电动汽车为例,用煤炭替换石油的作为并不可取,电动汽车成为低碳经济时代先锋的前提是解决电力资源问题,否则,前景并不乐观。自然碳捕获:海水、绿色植被都是蓄碳池体系的组成部分,现今地球的海水里充满了远古时代的碳,其总量大约有35万亿吨。而经过数千万年的时间,地球上的原始森林也吸进了数万亿吨的二氧化碳。被植物所捕获到的大多数二氧化碳经过数十亿年的时间,都演变成更加固定的地质形态,包括石灰石、页岩,也包括煤炭、石油和天然气等碳氢化合物。直到大约500年前,这种自然碳捕获的过程都进行得十分顺利。碳的循环在当时达到了一定的平衡:腐烂的植物或者火焰每排放一个二氧化碳分子,森林或海洋就会重新吸收一个同样的分子。空气中的二氧化碳浓度为百万分之二百七十。然而,从公元1500年开始,这种平衡被逐渐打乱。由于农业的发展和对木材的需要耗尽了森林,地球吸进碳的能力逐步下降。更为重要的是,对能源需求贪得无厌的工业革命引发了碳氢化合物燃烧量的骤增,从而扭转了数亿年来碳储存的平衡。从18世纪末以来,人为的二氧化碳排放量已经从微不足道的每年1亿吨上升到每年63亿吨,大约比生物圈所能吸收的量多了一倍。由于每年进入大气层中的碳量比被捕获的碳量多出32亿吨左右,所以大气层中碳的聚集量开始上升,增加到了百万分之三百八十以上。
在这种背景下,人类开始了人为碳捕获与封存技术的尝试。
碳捕集与封存(简称CCS)是指将大型发电厂、钢铁厂、化工厂等排放源产生的二氧化碳收集起来,用各种方法储存以避免其排放到大气中的一种技术。它包括二氧化碳捕集、运输以及封存三个环节,可以使单位发电碳排放减少85%至90%。对于中国来说,解决煤炭污染问题是非常重要的。中国的煤炭资源丰富,也是煤炭使用大国。但众所周知,煤炭造成的污染破坏也是很严重的。如果不解决煤炭产生大量二氧化硫、二氧化碳排放的问题,中国的环境污染问题就难以得到解决。同时,随着世界对全球气候变暖问题越来越关注,中国因此承受的国际压力也会越来越大。因此,中国应及早自行开发碳捕捉及封存技术。如果不及早自行开发清洁煤炭技术,中国今后还将被迫去购买美国或别国的相关技术,处境会相当被动。碳捕捉及封存技术是将煤电厂释放的二氧化碳捕获,经过压缩,然后埋入岩层或海底,达到减少80-90%碳排放的目的。应用碳捕捉及封存技术将使煤电成本增加21-91%。如果能将捕获的二氧化碳加以利用,比如注入油田以增加石油的产量,成本就可能降低。第一家应用碳捕捉及封存技术的试验性煤电厂在德国建成。运行情况还不清楚。如何处置多出来的二氧化碳,一个“异想天开”的解决方案出台了:把人类排放的二氧化碳气体捕捉并集中起来,深埋于海底或地下,彻底解决因温室气体而引发的全球气候变暖威胁。
[1]、地质封存:
向即将耗竭的油气储层和不可开采的甲烷煤层注入二氧化碳是一种“增值”的埋存方式,试验研究表明,注入2倍体积的二氧化碳,可以驱替一倍体积的甲烷气体,世界上有70个油田通过注入二氧化碳来提高石油回采率,是一种非常有前景的碳埋存技术。
[2]、深海封存:
深海封存是指把二氧化碳注入深海中以进行长时间的存储,大部分二氧化碳在深海中将与大气隔离若干世纪,深海封存在全世界还未被真正采用,也未开展试点示范,仍处于研究阶段。二氧化碳封存面临的科学疑问是,将巨量的二氧化碳储存到地下或深海,是否有可能逃逸出去?令人乐观的是二氧化碳并不需要被永久封存,封存的时间只要保证自然界中碳循环将大气中的二氧化碳降到工业化之前的水平即可,从目前来看,人类的科技发展应该可以做到。中国在碳捕获与封存方面积极与澳大利亚、英国等技术发达国家合作,积极发展碳捕获与储存的试点项目。2008年7月,中国华能集团与澳大利亚联邦科学工业研究组织(CSIRO)正式宣布在北京成立的燃煤电厂二氧化碳捕集示范工程建成投产。这项由华能控股的西安热工研究院设计完成的华能北京热电厂二氧化碳捕集示范工程,坐落于北京郊区,是中国首个燃煤电厂烟气二氧化碳捕集示范工程,预计其年回收二氧化碳能力可达为3000吨。前面提到的高碑店热电厂位于北京市东郊高碑店,是由北京国际电力开发投资公司与华能国际电力开发公司共同出资建设。
2009年3月,神华集团表示其正在研究利用碳捕获和封存技术减少煤制油项目的二氧化碳排放,正在进行示范项目的研究、开发和评估工作。这一为神华集团位于鄂尔多斯100万吨直接煤制油示范项目配套的工程,将大大减少生产过程中二氧化碳的排放,以实现煤的清洁利用。研究表明,利用现代煤直接液化工艺,每生产一吨成品油,大概需要排放约3吨左右的二氧化碳,其中大部分纯度很高,捕集的成本相对较低。
建筑节能:建筑智能化的发展方向
中国能源消耗处于全球前列,而建筑能耗更是占社会总能耗的25%。在“十一五”规划目标中,建筑行业要完成节能达1.01亿吨标准煤,建筑节能总面积达 21.46亿平方米。相较于政府的节能目标,目前来看,其达成难度在加大。截至2008年底,单位GDP能耗下降20%的目标仅下降了8.5%,政府未来进一步完善节能政策仍具有较大的紧迫性。
碳捕获、利用与封存技术CCUS(Carbon Capture,Utilization and Storage)
CCUS技术是CCS(Carbon Capture and Storage,碳捕获与封存)技术新的发展趋势,即把生产过程中排放的二氧化碳进行提纯,继而投入到新的生产过程中,可以循环再利用,而不是简单地封存。与CCS相比,可以将二氧化碳资源化,能产生经济效益,更具有现实操作性。
科技部21世纪议程管理中心副主任彭斯震2010年7月22日在《CCS在中国:现状、挑战和机遇》报告发布会上表示,目前中国的首要任务是保障发展,CCS技术建立在高能耗和高成本的基础上,该技术在中国的大范围推广与应用是不可取的,中国当前应当更加重视拓展二氧化碳资源性利用技术的研发。他强调:“今后会有越来越多的人用CCUS(碳捕集再利用与封存)代替CCS(碳捕集与封存)。对中国来说,我们也更青睐CCUS。”第三届中国(太原)国际能源产业博览会上,CCUS(碳捕获、利用与封存)成为热门话题。中国工程院院士、清华大学教授倪维斗在博览会上说“中国CCUS目前有很大潜力,应尽快启动”。
二氧化碳的资源化利用技术有合成高纯一氧化碳、烟丝膨化、化肥生产、超临界二氧化碳萃取、饮料添加剂、食品保鲜和储存、焊接保护气、灭火器、粉煤输送、合成可降解塑料、改善盐碱水质、培养海藻、油田驱油等。其中合成可降解塑料和油田驱油技术产业化应用前景广阔。二氧化碳降解塑料属完全生物降解塑料类,可在自然环境中完全降解,可用于一次性包装材料、餐具、保鲜材料、一次性医用材料、地膜等方面。二氧化碳降解塑料作为环保产品和高科技产品,正成为当今世界瞩目的研究开发热点。利用此技术生产的降解塑料,不仅将工业废气二氧化碳制成了对环境友好的可降解塑料,而且避免了传统塑料产品对环境的二次污染。它的发展,不但扩大了塑料的功能,而且在一定程度上对日益枯竭的石油资源是一个补充。因此,二氧化碳降解塑料的生产和应用,无论从环境保护,或是从资源再生利用角度看,都具有重要的意义?。
研究现状
美国、日本、德国和中国等国的企业在二氧化碳基聚合物领域进行了大量的研发工作。
美国
2010年8月上旬,美国Novomer公司获得美国能源部(DOE)1840万美元的资助,将加快该公司二氧化碳制塑料生产线实现商业化。Novomer公司的技术使用二氧化碳和环氧丙烷生产聚丙烯碳酸酯(PPC)树脂。PPC树脂可用于涂料、表面活性剂、软包装和硬包装以及纤维等,并且可实现生物降解。
Novomer公司已经在其合作伙伴伊士曼柯达(Eastman Kodak)公司的生产装置中进行二氧化碳制塑料的小规模生产。据称,使用二氧化碳生产应用于涂料和胶粘剂的低分子量热固性多元醇可望于2011年实现商业化,高分子量热塑性聚合物可望于2012年实现商品化。
中国
中国企业在二氧化碳制塑料方面已经处于世界领先地位。江苏中科金龙化工股份公司早于2007年就形成了2.2万吨/年的二氧化碳树脂生产能力(一条2000吨/年和一条20000吨/年的生产线),该项目采用中科院广州化学所技术。中科金龙已经开发了二氧化碳树脂在涂料、保温材料、薄膜等多个领域的应用。中科金龙公司计划在2015年前实现10万吨/年的二氧化碳树脂产能。
日本
日本研究人员日前开发出一种新技术,使二氧化碳能转变为用于合成塑料和药物的碳资源,从而变“害”为宝。二氧化碳的化学性质非常稳定,不容易与其他物质发生反应,因此在工业领域仅用于生产尿素和聚碳酸酯等。东京工业大学教授岩泽伸治等人发现,碳化合物经过处理后可以与二氧化碳结合,形成新的碳物质。相关论文已经刊登在新一期《美国化学学会会刊》上。
德国
拜耳材料科学公司和两家合作伙伴已获得德国政府的资助,将共同开发基于二氧化碳原料的聚氨酯生产方法。德国联邦教育研究部将在未来三年里为该项目投入450多万欧元,研究目的是采用二氧化碳废产物生产出聚醚多元醇聚碳酸酯(PPP)。
德国最大电力公司RWE Power International公司和位于德国亚琛的亚琛工业大学也将参与由总部位于德国Leverkusen的拜耳材料科学发起的这一项目。此外,将在Leverkusen兴建一座采用上述新工艺的试验工厂。
该工艺中使用的二氧化碳将来自于RWE Power公司在德国Niederaussem的工厂,该厂的一座煤创新中心内设有一套二氧化碳洗涤装置。由此工艺生产出的PPP材料可用在建筑隔热和轻型汽车零部件中。
产业化遭遇的三大难题
作为化学方法固定二氧化碳的方向之一,二氧化碳制塑料对实现碳捕集、封存与利用具有重要意义。一方面,二氧化碳制塑料可以在很多领域替代传统塑料,从而减少了生产传统塑料过程中的碳排放;另一方面,生产一吨树脂消耗0.4-0.5吨左右的二氧化碳,也体现了二氧化碳资源化利用的经济价值。二氧化碳制塑料与强化采油(CO2-EOR)类似,在减少CO2排放的同时,可为企业带来收益。
业内人士表示,尽管目前我国在二氧化碳制塑料这一领域已经取得突破性进展,但由于种种原因,目前国内二氧化碳降解塑料产业进展迟缓,相关技术的利用,只有中海油等“高端玩家”才“玩得起”。
一是成本压力太大。目前我国开发成功的二氧化碳降解塑料技术主要有4种,在这4种技术中,实现了产业化的有3种。由于这些项目规模小,目前只能小批量生产,产量低、价格贵。此外,项目所需主要原料之一环氧丙烷和环氧氯丙烷价格也很高,再加上不菲的新产品推广费用,导致二氧化碳降解塑料的最终成本高达18000元/吨以上。在石油基塑料价格随石油价格走低的情况下,二氧化碳降解塑料企业的成本压力越来越大。
二是投资风险大。“就单位产品投资额而言,二氧化碳降解塑料项目的投资额比煤制油还高,一个1万吨/年二氧化碳降解塑料项目,往往需要1.4亿元以上的资金投入,单从经济效益考虑,项目的投资风险是很大的。”广州天成生物降解材料有限公司项目部经理陆斌说。中海石油化学股份公司和内蒙古蒙西高新集团负责人也坦承,如果不计算节能减排和环保效益,二氧化碳降解塑料项目根本不赚钱甚至会赔钱。
三是需求小、销售难。据介绍,二氧化碳降解塑料的价格始终高于石油基塑料1.5~2倍。加之其热稳定性、阻隔性、加工性与石油基塑料存在一定差距,限制了其只能在食品包装、医疗卫生等有特殊要求的极少数领域使用,无法在需求巨大的薄膜、农地膜等领域推广应用。不仅如此,即便在有限的食品包装、医疗卫生领域,也面临聚乳酸、聚乙烯醇、聚丁二酸丁二醇酯等降解塑料的冲击与竞争,使得二氧化碳降解塑料的消费市场十分狭小,产品销售困难。
二氧化碳合成全降解塑料技术是世界关注的重要热点之一。目前市场上的塑料制品大多以石油为原料制成,成本高,且使用后不易降解,污染环境。运用该技术后,可将二氧化碳废气回收代替石油,直接生产全降解塑料制品。该技术一方面可以减少二氧化碳的排放,节约石油资源;另一方面合成的塑料可完全生物降解,能从根本上解决“白色污染”危害,是一种典型的循环经济技术模式。二氧化碳驱油,是一种把二氧化碳注入油层中以提高油田采收率的技术。在二氧化碳与地层原油初次接触时并不能形成混相,但在合适的压力、温度和原油组分的条件下,二氧化碳可以形成混相前缘。超临界流体将从原油中萃取出较重的碳氢化合物,并不断使驱替前缘的气体浓缩。于是,二氧化碳和原油就变成混相的液体,形成单一液相,从而可以有效地将地层原油驱替到生产井。应用混相驱油提高石油采收率的一个关键性参数是气体与原油的最小混相压力(MMP),MMP是确定气驱最佳工作压力的基础。一般情况下,因为混相驱油比非混相驱油能采出更多的原油,所以希望在等于或略高于MMP下进行气驱。如果压力远高于MMP,就容易造成地层破裂,无法保障生产过程的安全性,其结果是不仅不能大幅度提高原油产量,还会降低经济效益。二氧化碳驱油一般可提高原油采收率7%~15%,延长油井生产寿命15~20年。
研究现状
美国是应用二氧化碳驱油研究试验最早、最广泛的国家。从1970年开始,美国就在得克萨斯州把二氧化碳注入油田作为提高石油采收率(EOR)的一种技术手段,至2006年已有70多个类似的项目,每年注入二氧化碳总量达2000万~3000万吨,其中大约有300万吨二氧化碳来源于煤气化厂和化肥厂的尾气,大部分从天然的二氧化碳气藏采集。至今还在使用。CO2-EOR混相驱油提高采收率范围在4%~12%之间,纯净CO2注入储层,占储层中流体体积的10%~45%。与CO2-EOR混相驱油项目相比,CO2-EOR非混相驱油项目较少。非混相驱油需要380m3CO2驱替1桶原油(760kg/b)。可最大提高采收率20%。
我国的大庆油田和江苏油田都曾开展过驱油相关研究。1984年,大庆油田在萨南东部过渡带进行二氧化碳驱油的矿场试验研究,该项目首先与国外公司合作,1993年6月结束,1994年大庆继续开展试验,直到1995年底结束。驱油试验当时可能主要考虑到增加石油产量,缺少对二氧化碳在地下运移、富集的监测研究。
2006年,在中国石油集团领导的支持下,中国石油勘探开发研究院和吉林油田发起组织,联合中科院地质与地球物理所、华中科技大学、北京大学、清华大学和中国石油大学等单位,向科技部申请了《温室气体的资源化利用和地下埋存》国家973基础研究项目,并得到了批准。项目组立足于中国陆相油藏储层特点和原油性质,发展完善了二氧化碳混相驱油、埋存评价等关键理论与方法,以减排利用火山岩天然气藏开发过程中副产的二氧化碳为目标,初步形成二氧化碳驱油与埋存的配套技术,并在吉林大情字井现场试验中得到成功应用,奠定了我国利用二氧化碳驱油实现温室气体减排和资源化利用的产业模式基础。
应用前景
二氧化碳驱油提高采收率和封存技术已经成为经济开发和环境保护上实现双赢的有效办法,实现温室气体的资源化利用并提高油气采收率前景可期。国内外大量的研究和现场应用已经证明,向油层中注入二氧化碳混相驱或非混相驱能够大幅度提高采收率。据2010年《油气杂志》报道,美国利用二氧化碳驱技术已经采出了大约15亿桶原油,根据美国能源部国家能源技术实验室(NETL)的评价结果,美国利用二氧化碳驱的增油潜力达340亿桶。
根据1998年《中国陆上已开发油田提高采收率第二次潜力评价及发展战略研究》的结果,仅在参与评价的79.9亿吨常规稀油油田储量中,适合二氧化碳驱的原油储量约为12.3亿吨。另外我国现已探明的63.2亿吨低渗透油藏储量,尚有50%左右未动用。开发这些储量,二氧化碳驱油比水驱油具有明显的优势。
此外,二氧化碳在提高稠油油藏采收率、提高煤层气和天然气采收率领域也具有很好的应用前景。“具体到我国,当前和今后一段时期,二氧化碳减排必须走高效利用之路,二氧化碳驱油提高采收率和埋存技术必定具有广泛的应用前景”。
理科生10大热门专业
一、理科生10大热门专业
理科生10大热门专业:
1.电子信息类。相关专业:电子信息工程、通信工程、信息对抗技术、信息工程、信息与计算科学等。
2.汽车类。相关专业:车辆工程专业、汽车服务工程、热能与动力工程、工业设计等。
3.物流类。相关专业:物流管理、现代物流等。
4.新材料类。相关专业:高分子材料与工程、复合材料与工程、再生资源科学与技术、稀土工程等。
5.环境能源类。相关专业:环境科学、环境工程、能源与环境系统工程、资源环境与科学等。
6.生物技术类。相关专业:生物技术、生物工程、生物资源科学等。
7.现代医药类。相关专业:药物制剂、制药工程、生物医学工程、中药学等。
8.管理类。相关专业:工商管理类、人力资源管理、工程管理等。
9.法律类。相关专业:法学、国际法、国际经济商业法、国际商法等。
10.营销类。
2011年理科热门专业就业排行
相关专业:电子信息工程、通信工程、信息对抗技术、信息工程、信息与计算科学等。
报考指南:目前全国都有许多高校,从一本到三本,都开设有以上相关专业,我省电子科技大学的相关专业更是在全国非常有名。
生物技术类
相关专业:生物技术、生物工程、生物资源科学等。
报考指南:全国各所综合性大学
开设有此类专业,作为我省5所“211”院校之一的四川大学和四川农业大学等开设的以上专业也很有特色。
现代医药类
相关专业:药物制剂、制药工程、生物医学工程、中药学等。
报考指南:四川大学和成都中医药大学等是不错的选择。
汽车类
报考指南:全国许多高校都开设有工业类、交通类相关专业,我省有西南交通大学、西华大学等。
物流类
相关专业:物流管理、现代物流等。
报考指南:全国许多高校开设有相关专业,选择面广。
新材料类
相关专业:高分子材料与工程、复合材料与工程、再生资源科学与技术、稀土工程等。
报考指南:四川大学等。
环境能源类
相关专业:环境科学、环境工程、能源与环境系统工程、资源环境与科学等。
报考指南:清华大学等。
管理类
相关专业:工商管理类、人力资源管理、工程管理等。
报考指南:北京大学、四川大学、西南财经大学、电子科技大学等。
法律类
相关专业:法学、国际法、国际经济商业法、国际商法等。
报考指南:不少高校开设有相关专业,如北京大学、四川大学、西南财经大学等。
营销类
有所有大学专业的介绍。
附数学与应用数学专业介绍:
业务培养目标:
业务培养目标:本专业培养掌握数学科学的基本理论与基本方法,具备运用数学知识、使用计算机解决实际问题的能力,受到科学研究的初步训练,能在科技、教育和经济部门从事研究、教学工作或在生产经营及管理部门从事实际应用、开发研究和管理工作的高级专门人才。
业务培养要求:本专业学生主要学习数学和应用数学的基础理论、基本方法,受到数学模型、计算机和数学软件方面的基本训练,具有较好的科学素养,初步具备科学研究、教学、解决实际问题及开发软件等方面的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.具有扎实的数学基础,受到比较严格的科学思维训练,初步掌握数学科学的思想方法;
2.具有应用数学知识去解决实际问题,特别是建立数学模型的初步能力,了解某一应用领域的基本知识;
3.能熟练使用计算机(包括常用语言、工具及一些数学软件),具有编写简单应用程序的能力;
4.了解国家科学技术等有关政策和法规;
5.了解数学科学的某些新发展和应用前景;
6.有较强的语言表达能力,掌握资料查询、文献检索及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法,具有一定的科学研究和教学能力。
主干课程:
主干学科:数学主要课程:分析学、代数学、几何学、概率论、物理学、数学模型/数学实验、计算机基础、数值方法、数学史等,以及根据应用方向选择的基本课程
主要实践性教学环节:包括计算机实习、生产实习、科研训练或毕业论文等,一般安排10~20周。
修业年限:四年
授予学位:理学学士
相近专业:信息与计算科学数学与应用数学数学基地班数理试点班
1.数学与应用数学
专业介绍:本专业特点是理工结合,培养具有宽厚的数学基础,熟练的计算机应用和开发技能,较强的外语能力,并掌握一定的应用科学知识,能运用数学的理论和方法解决实际问题的高级科技人才。
就业去向:毕业生适合到科研、工程、经济、金融、管理等部门和高等院校从事教学、计算机应用、科学计算、软件设计、信息管理、经济动态分析和预测等多方面的研究和管理工作。
2.信息与计算科学
专业介绍:本专业培养能在科技、教育和经济部门从事研究、教学、应用软件开发和管理工作等方面的高级专门人才。
就业去向:主要到科技、教育和经济部门从事研究、教学和应用开发及管理工作。
3.应用物理学
专业介绍:本专业培养具有坚实的数理基础,熟悉物理学基本理论和发展趋势,熟悉计算机语言,掌握实验物理基本技能和数据处理的方法,获得技术开发以及工程技术方面的基本训练,具有良好的科学素养和创新意识。
就业去向:毕业生能在应用物理、电子信息技术、材料科学与工程、计算机技术等相关科学领域从事应用研究、技术开发以及教学和管理工作。
4.应用化学
专业介绍:本专业以高分子材料、精细化工和计算机在化学化工中的应用技术为专业方向,培养具有可从事相关领域的科学研究,工业开发和管理知识的高级专门人才。
就业去向:主要到科研机构、高等学校及企事业单位等从事科学研究、教学及管理。
5.环境科学
专业介绍:本专业培养能在科研机构、高等院校、行政部门和企事业等单位从事科研、教学、规划与管理、环境评价和环境监测等工作的高级专业人才。
就业去向:主要到科研机构、高等学校、企业事业单位及行政部门等从事科研、教学、环境保护和环境管理等工作。
6.环境工程专业
专业介绍:本专业培养具备城市和城镇水、气、声、固体废物等污染防治和给排水工程,水污染控制规划和水资源保护等方面知识的环境工程学科高级工程技术人才。
就业去向:主要至政府部门、规划部门、经济管理部门、环保部门、设计单位、工矿企业、科研单位、学校等从事规划、设计、施工、管理、教育和研究开发方面的工作。
7.计算机科学与技术
专业介绍:培养能在科研部门、教育单位、企业、事业、技术和行政管理部门等单位从事计算机教学、科学研究和应用的计算机科学与技术学科的高级专门科学技术人才。
就业去向:计算机科学与技术类专业的毕业生适合到各系统或行业的相关部门从事软件开发、经营和维护,也可从事教学、科研和技术工作。
8.生物工程(生物科学)
专业介绍:本专业培养能在生物技术与工程领域从事设计、生产、管理和新技术研究、新产品开发的工程技术人才。
就业去向:生物科学类专业的毕业生可在教学、科研部门,也可在农、林、渔、牧、副、医、药以及有关的企业与事业单位从事教学、科学研究或其他与生物学有关的技术工作。
9.生物技术
专业介绍:本专业能适应生物技术及相关领域的理论及应用性研究,具有创新能力和实践能力的高级专门技术人才。
就业去向:主要到科研机构或高等学校从事科学研究或教学工作或在工业、医药、食品、农、林、牧、渔、环保、园林等行业的企业、事业和行政管理部门从事与生物技术有关的应用研究、技术开发、生产管理和行政管理等工作。
10.通信工程
专业介绍:本专业培养掌握光波、无线、多媒体通讯技术、通讯系统和通讯网等方面知识,能在通信领域从事研究、设计、制造、运营及从事通讯技术开发与应用、管理与决策的高级工程技术人才。
就业去向:适合邮电部所属各邮电管理局及公司从事科研、技术开发、经营及管理工作,也可到军队、铁路、电力等部门从事相应的工作。
11.机械工程及自动化专业
专业介绍:本专业培养能在工业生产第一线从事机械工程及自动化领域的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和市场营销等方面工作的宽口径、通识型高级工程技术人才。
就业前景:可在机械、电子、冶金、石油化工、航空航天、兵工等领域的企事业单位从事生产技术、研究开发、工程建设、行政管理及教育工作等。机械工程及其自动化专业是集机械、电子、信息技术为一体的综合性专业,知识结构先进,适应面宽广,发展潜力大,是一个发展迅速、需求巨大的热门专业。
12.过程装备与控制工程
专业介绍:本专业培养具备化学工程、机械工程、控制工程和管理工程等方面知识的高级专门人才,以适应现代化工业发展的需要。
就业前景:主要到化工、石油、能源、轻工、环保、医药、食品、机械及劳动安全等部门从事工程设计、技术开发、生产技术、经营管理以及工程科学研究等方面的工作。本专业毕业生就业几率高,且多能与专业对口。
13.热能与动力工程专业介绍:本专业培养能够从事制冷、空气调节、供热等能源工程的高级工程技术和管理人才。专业内容包括汽车发动机、涡轮机械、锅炉与换热设备、制冷与空调、新能源开发与利用。
就业前景:在国民经济和部门,从事动力机械(如热力发动机、流体机械、水力机械)的动力工程(如水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程)的设计、制造、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等工作。该专业属能源动力类,是国家重点发展领域之一,发展前景广阔。
14.电气工程及其自动化
专业介绍:本专业培养能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及计算机应用等领域工作的宽口径“复合型”高级工程技术人才。
就业前景:毕业后可在电力科研院所、电力规划设计院、自动化高新技术公司、各地电力公司、各发电厂及非电力企业动力部门工作。可在电力系统自动化、计算机应用技术、农业电气化与自动化等主要专业方向深造。
15.电子信息工程
专业介绍:本专业培养能够在电子工程领域、信息工程领域、计算机技术与应用领域等从事研究、设计开发、制造、应用和管理与决策的高级工程技术人才。
就业去向:电子信息工程类专业毕业生适合到电子行业、广播电视等部门从事电子设备制造、电子元件和器件及原材料的开发研制、生产管理等工作,也可到其他部门的相关单位工作。
16.光电子技术科学专业
专业介绍:培养高级光电子技术科学人才。就业前景:到信息产业部门、电信部门、高等院校、企事业单位及有关公司,主要从事光电子技术科学,光电信息工程与技术、光通信工程与技术、光电信号检测处理与控制技术等领域的研究、设计、开发、应用和管理等工作。
17.飞行器设计与工程
专业介绍:该专业主要培养从事空间飞行器(包括卫星、载人飞船、空间站等)、运载火箭及导弹总体设计和结构设计、飞行动力学与控制系统设计及其他民用产品机电一体化与控制设备的设计、开发与研究等工作的高级专业技术人才。
就业前景:毕业生基本进入科研设计单位和国有企业、部队以及高等学校
18.飞行器动力工程
专业介绍:本专业培养适应民航现代化与国际化需要的,既具备较扎实的理论基础、较宽的知识面,又具备工程师基本技能训练,有较强动手能力和适应能力的民航机务高级技术人才。
就业前景:主要从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验,并从事通用机械设计及制造的工作。由于我国航空航天领域近年来的飞速发展,开发发动机的飞行器动力工程专业的毕业生每年都供不应求。飞行器动力工程专业大部分学生都在航空、航天、民航等领域对口从事研究工作。但是还有很多学生去了能源、交通、管道输送等部门施展才华。而这些国家重点项目和重大工程都依赖航空航天发动机改装成的核心部件。
19.边防管理学
专业介绍:本专业培养适应新时期公安边防工作需要,德、智、体、美全面发展,基础理论扎实,业务素质高,实践能力强,富有创新精神,能在公安边防部队从事国(边)境管理、出入境边防检查和部队管理等方面工作的高级专门人才。
就业前景:主要到公安边防部队和出入境管理部门从事国(边)境管理和出入境边防检查等方面的工作。毕业生一次性就业率为100%。我国疆域辽阔,随着改革的深入发展,对外开放的领域将越来越广,进出口口岸也必将随之增加,加之当今国际局势并不稳定,为防止国际上某些居心叵测的势力和个别不法分子入境,边防管理将会更加重。
20.服装设计与工程专业介绍:本专业培养掌握服装学科的基本理论和基础知识,能在服装生产、科研、教学、贸易等部门从事服装产品设计与开发、服装生产技术、服装企业管理、针织产品工艺设计与生产、服装贸易以及服装科学研究与教学工作的高级专门人才。
就业前景:爱美之心人皆有之,服装产业的蓬勃发展急需大量专业人才,该专业毕业生不仅在服装生产和销售企业、服装研究单位、服装行业管理部门从事服装产品开发、市场营销、经营管理、服装理论研究工作,还可到新闻出版机构从事宣传评论等方面工作。
21.包装工程
专业介绍:本专业以包装技术与工艺为重点,强调运用计算机进行包装结构设计能力的培养,培养具有包装系统的工艺设计、结构设计、形象设计、质量检测、技术管理以及包装新材料、新结构、新工艺、新设备开发、研究能力的高级工程技术人才。
就业前景:毕业生可在商品生产与流通部门、包装企业、科研机构、高等院校、外贸和商检部门工作。另外还可从事印刷、广告设计、产品设计等工作。我国已经成为一个包装大国,形成了一个独立完整、门类齐全的现代包装工业体系,但适应入世和绿色包装浪潮的包装科研、教育和管理高级人才极度缺乏。
22轻化工程
专业介绍:培养在轻化工程领域从事生产、科学研究、工程设计、新产品和新技术开发的高级工程技术人才。
就业前景:轻化工程专业就业前景广阔。毕业生可进入轻化工程领域的各大公司、研究所、设计院、企事业单位、高等院校等单位工作。据资料显示,轻化工程这个专业的就业率最高达到98%,而且毕业生就业多集中在江苏、浙江、广东等东部发达地区。该专业毕业生大都属于技术管理型人才,因此就业后的待遇也相当不错。
23食品科学与工程
专业介绍:培养从事新型功能食品、绿色食品等方面的基础研究、工程设计、产品开发、质量管理、生产管理与销售等方面工作能力的高级工程技术人才。
就业前景:毕业生可在食品加工与制造、食品机械与设备、食品原料与配料、食品物流与营销等企业以及相关的研究、设计院、大专院校和以食品产业为对象的经济管理、公共卫生、技术监督、商品检验和贸易等部门工作;也可在攻读食品科学、营养与食品卫生、农产品加工及贮藏等学科继续攻读硕士学位研究生。
24电子科学与技术
专业介绍:该专业培养能从事科学研究、技术开发和应用以及教学工作的高级专业人才。
就业前景:该专业毕业生主要分配到科研院所、高等院校、大型企事业单位及高新技术公司从事光电子、光通讯、激光技术及其应用等方面的研究、设计、开发和管理工作。
25物流工程
专业介绍:培养从事物流策划、预测、物流系统设计、营运、物流企业的管理、规划、生产、经营等技术工作,跨越工学、管理学两类学科的高级复合型专门技术人才。
就业前景:物流作为一门朝阳产业,近年来发展迅速。而掌握现代物流知识、技能的中高级物流人才在沿海发达地区几乎供不应求。高级物流人员的平均年薪在10万元左右。该专业毕业生主要到企事业单位中从事生产管理(包括生产企业资源计划、物流、调度、组织与控制)、经营管理、技术管理与质量管理等方面的工作;从事工商企业、交通运输行业和物流相关部门的社会物流、生产物流和绿色物流方面的工程策划、仓储、配送、装卸等工程技术设计、装备选型与开发应用、管理和营运等工作;如第三方物流企业、港务局、物流园区、汽车制造、硅谷或光谷、计算机厂、烟草厂、港机厂、造船厂、钢铁冶金、起重运输及工程机械厂、交通运输、航运及航务部门和科研设
计院所、规划设计院、大专院校等单位从事专业技术、领导管理和教学科研工作。
26航海技术
专业介绍:培养懂得现代海洋船舶驾驶、船舶运输管理的基本理论和基本知识,受过识别和运用各种航图、导航仪器表、GMDSS通信方B专项训练的高级航海技术人才。
就业前景:毕业生主要到海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营造管理工作。
27飞行技术
专业介绍:培养民用航空飞行及飞行运行管理人员。
就业前景:毕业生一次性就业率达到100%,主要到民用航空部门从事民用飞机驾驶工作,也能够承担国民经济其他部门的航空运输的技术与管理工作。
28交通工程
专业介绍:本专业培养能在交通部门从事交通规划、交通工程设计、交通系统控制、工程项目评价等方面工作的高级工程技术人才。
就业去向:本专业毕业生的就业率一直在高校各专业中名列前茅。能在国家和省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作或在教育、科研部门从事教学和科研等工作。
29交通运输
专业介绍:本专业培养能在国家及省市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位从事交通运输的组织、指挥和决策的高级技术人才。
就业前景:多年以来,交通运输专业的毕业生一直处于供不应求的状态。但是,铁路系统还仅仅是用人需求的一部分。与交通运输专业对口的就业方向还包括了公路、水路、航空和城市交通等各类交通运输部门。在未来的工作岗位上,交通运输专业的毕业生是在各个交通系统从事规划、设计、指挥、管理等方面的工作,使得交通运输系统能够高效地运转。
30信息安全专业
专业介绍:培养掌握计算机与网络技术、网络与大型信息系统安全技术、安全管理与信息安全法律法规,能够从事计算机网络与大型信息系统安全设计、工程开发及系统管理,信息安全理论与法律法规研究的高级专门人才。
就业前景:从事信息安全产品研究与开发、网络通信与信息服务等工作,可以到国家机关以及各级信息中心部门工作,从事信息安全教育与研究工作。我国已将信息安全列为今后十年优先发展领域,目前信息安全方面的人才很少,而金融、商业、公安、军事和政府部门对信息安全人才的需求是很大的。
31软件工程专业
专业介绍:是计算机领域发展最快的学科分支之一。本专业培养掌握计算机软件基本理论知识,熟悉软件开发和管理技术,能够在计算机软件领域中从事软件设计、开发和管理的高级人才。
就业前景:除考取国内外名牌大学研究生外,主要毕业去向是计算机软件专业公司、信息咨询公司以及金融等其他独资、合资企业。一份最新报告显示,从1996年至2006年,我国将有100多万个需要软件技能的新职位,目前就有10万至40万个需要电脑软件技能的职位因无人填补而空着。
32生物医学工程
专业介绍:将电子技术、信号检测与处理、计算机技术等高科技手段运用到医学中去,是医学发展的必然趋势。主要学习与电子、信息和生命科学有关的基础理论,学习综合运用工程技术与医学相结合的基本知识,开发、设计、研究医学仪器以及现代医疗的基本方法与技能。
就业前景:主要到生物医学工程领域、医学仪器以及其他电子技术、计算机技术、信息产业等部门从事研究、开发、教学及管理的工作。生物医学工程专业是面向二十一世纪的新型学科,是我国二十一世纪优先发展、重点支持的学科之一。现代医疗设备多是高科技产品,我国基本依靠进口,因此该专业人才需求迫切,数量很大,将有长久的生命力和广阔的发展前景。
33高分子材料与工程
专业介绍:培养能从事塑料、橡胶、胶粘剂、纤维、涂料等材料的合成、改性、物料混配、成型加工技术的高级工程技术人员。
就业去向:主要到高分子材料的合成改性和加工成型等领域从事科学研究、技术开发、工艺和设备设计、生产及经营管理等方面工作。毕业生继续深造的可能性极大。
34临床医学
专业介绍:培养从事临床医疗工作的通科医师。
就业前景:毕业生适宜在各级医疗单位、医学科研机构和学校从事临床医疗、科研和教学工作。七年制毕业生适宜在省、市级以上的医疗单位从事临床医疗、科研及教学工作。
35麻醉学
专业介绍:培养从事临床麻醉、复苏和急救工作的麻醉医师。
就业前景:毕业生适宜县级以上专科医院或综合医院,医学院校,临床医学研究机构的麻醉科、急诊科、急救中心、重症监测治疗病房(1CU)、药物依赖戒断及疼痛诊疗等领域从事临床麻醉、急救和复苏、术后监测、生理机能调控等方面的工作、教学、科研工作。
36护理学
专业介绍:培养从事临床护理和护理管理工作的护理师。
就业前景:毕业生适宜在省、地、县级专科或综合医院从事高级护理或管理工作,也适应在有关学校从事教学和科研工作。
37药学
专业介绍:培养从事一般药物制剂、鉴定及临床合理用药等工作的药师。
就业前景:毕业生适宜在各级专科医院、综合医院从事药师工作,药品检验、药学研究单位及各类制药制剂厂、有关学校从事研究、教学等工作。
38水利水电工程
专业介绍:培养具有创新精神和实际动手能力的水利水电工程建设实用性和通用性宽口径的高级技术人才。
就业去向:学生毕业后可在水利水电、电力行业的管理、设计、科学研究机构,工程施工单位和高等院校从事相关的规划、设计、施工、管理、科学研究和教学等工作。也可在土木建筑及其他行业从事相关的工作。
39资源环境与城乡规划管理
专业介绍:培养能在科研机构、高等学校、企事业单位和行政部门从事科研、教学、资源开发利用与规划、管理等工作的高级专门人才。
就业去向:主要到科研机构、高等学校、企事业单位和行政管理部门从事科研、教学、资源开发利用与规划、管理等工作。
40土木工程
专业介绍:培养具备从事土木工程的项目规划、设计、研究开发、施工及管理的能力,获得工程师基本训练的高级工程技术人才。
就业前景:随着我国国民经济的高速发展,对各类土木工程建设人才的需求将十分巨大。主要到房屋建筑、地下建筑、隧道、道路、桥梁、矿井等的设计、研究、施工、教育、管理、投资、开发部门从事技术或管理工作。
41城市规划
专业介绍:培养能熟练掌握城市规划设计(包括区域规划、城市总体规划、详细规划)的基本理论与方法,了解城市发展的基本理论与当代城市发展趋势,具备建筑、地理、园林、经济等多方面修养与实践技能的高级复合型人才。
就业前景:学生毕业后主要从事城市规划设计与管理工作,同时也可以从事市政工程规划、城市生态规划、城市道路交通规划、园林游憩系统规划等相近领域的工作。随着我国的城市化发展趋势,本专业就业形式广泛,前景光明。
42建筑学
专业介绍:主要培养从事建筑、城市、室内、景观等方面设计工作的建筑业高级人才。
就业前景:建筑设计(研究)院,城乡规划设计(研究)院,大专院校建筑学院(系)或建筑科研部门。我国建筑行业发展迅猛,目前专业技术干部所占比例很小,尤其高级技术人才十分缺乏,急需补充。近年来毕业生就业市场上建筑类、土建类人才就业看好,社会需求量在各学科类别中一直名列前几位,尤其是建筑学、工业与民用建筑工程方面的专业人才很受欢迎。
43建筑环境与设备工程
专业介绍:培养能在设计研究院、建筑工程公司、物业管理公司及相关的科研、生产、教学等单位从事工作的高级人才。
就业前景:主要到城市中的设备生产厂家、设备经销公司、物业管理公司、工程设计部门、工程安装公司、学校与科研单位等行业工作。在对健康日益注重的明天,对居室和办公环境要求的提高,必然带来对建筑设备性能要求的提高。
44工程力学
专业介绍:培养能在机械、土建、材料、能源、交通、航空、船舶、水利、化工等工程中从事与力学有关的科研技术开发、工程设计和力学教学的高级工程科学技术人才,具有应用计算机和现代实验技术手段解决与力学有关工程问题的基本能力。
就业前景:可在航空航天、机械工程、车辆工程、建筑工程、海洋工程等领域从事科学计算、软件应用与开发、实验分析、产品CAD与优化等工作,或在高等院校、科研单位从事教学、科研工作。
45工业设计
专业介绍:培养具备工业设计的基础理论、知识与应用能力,能在企事业单位、专业设计部门、科研单位从事工业产品造型设计、视觉传达学工作。
就业前景:工业设计是随着社会发展、科学进步、人类进入现代生活而发展起来的一门新兴学科,在欧洲、美国、日本等经济发达国家得到了迅速发展。毕业生可以在传统工业、IT产业、科研单位和高等学校从事工业产品设计、人-计算机交互设计、视觉传达设计等方面工作。
48水利水电工程
专业介绍:培养具有水利水电工程的规划、勘测、设计、施工、管理和科学研究等方面的专门知识,有创新精神和实际动手能力的水利水电工程建设实用性和通用性宽口径的高级技术人才。
就业去向:学生毕业后可在水利水电、电力行业的管理、设计、科学研究机构与工程施工单位和高等院校从事相关的规划、设计、施工、管理、科学研究和教学等工作。也可在土木建筑及其他行业从事相关的工作。
高考理科热门专业
简介:2007高考理科热门专业高考理科热门专业2007年高考理科热门专业:最难考的十所大学排名校名难度系数难度剖析分省排名备注1北京大学★★★★★理科第一,中国科学院院士数量全国第一,科学家的摇篮。...
排名校名难度系数难度剖析分省排名备注
1北京大学★★★★★理科第一,中国科学院院士数量全国第一,科学家的摇篮。数学、物理、化学、生物四个基础科学的实力均居全国高校之首。北京大学医学部的分数线仅次于北京大学校本部和清华大学。
2清华大学★★★★★工科第一,中国工程院院士数量全国第一,工程师的摇篮。近年来逐渐加强理科的建设,加上强大的工科背景,理科实力大有上升。
3复旦大学★★★★★在这里读书是许多南方人的梦想,地处上海,是文理基础综合性大学,历史悠。
4浙江大学★★★★☆理号称“小清华”,合并了杭州大学、浙江医科大学和浙江农业大学后更是实力大增,成为全国惟一一所兼具理工农医的大学。
5南京大学★★★★☆虽然有些理科专业有点冷门(比如天文学),但绝对是一流的。
6中国科学技术大学★★★☆☆虽然地处合肥,掩不住其大家本色,毕竟是科技部直办高校。
7上海交通大学★★★☆☆地处上海宝地,势头完全压倒交通大学家族的老大哥西安交通大学。并且工科实力非常雄厚。
8北京航空航天大学★★★☆☆它的崛起,相当原因是由于地处天子脚下吧。不过自身的理工科实力确实很强,尤其是自动化之类的工科。
9国防科学技术大学★★☆☆☆计算机类专业出色,其中计算机科学技术超过清华大学居全国第一,由于是军校,不用支持高额的学杂费。
10华中科技大学★★☆☆☆华中地区理工类大学的老大,有一些其他著名的工科大学没有的工科专业。
关于北京胶粘剂外贸行业:崛起之路与未来展望的内容到此结束,希望对大家有所帮助。
