2025-12-03
大家好,关于大连包装机械外贸出口很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于大连包装机械外贸出口:崛起的中国制造力量的知识,希望对各位有所帮助!
随着中国经济的快速发展,中国制造逐渐走向世界,其中,大连包装机械作为我国重要的制造业之一,在外贸出口方面取得了显著成绩。本文将从大连包装机械外贸出口的现状、优势以及未来发展等方面进行探讨。
一、大连包装机械外贸出口现状
近年来,大连包装机械行业在外贸出口方面取得了长足的发展。以下是一张表格,展示了2016年至2020年大连包装机械外贸出口情况:
| 年份 | 出口额(亿美元) | 同比增长率 |
|---|---|---|
| 2016 | 15.2 | 10% |
| 2017 | 17.5 | 16% |
| 2018 | 20.1 | 15% |
| 2019 | 22.8 | 14% |
| 2020 | 25.6 | 12% |
从表格中可以看出,大连包装机械外贸出口额逐年增长,且增速较快。这充分说明我国包装机械行业在国际市场上的竞争力不断增强。
二、大连包装机械外贸出口优势
1. 技术创新能力强:大连包装机械企业高度重视技术创新,拥有一批具有国际先进水平的研发团队。在自动化、智能化等方面取得了显著成果,为外贸出口提供了有力保障。
2. 产品质量过硬:大连包装机械企业严格把控产品质量,从原材料采购到生产、检验等环节都实行严格的管理制度。这使得我国包装机械在国际市场上享有较高的声誉。
3. 产业链完善:大连包装机械产业链完整,涵盖设计、研发、生产、销售等多个环节。这有利于企业降低成本,提高竞争力。
4. 政策支持:我国政府高度重视包装机械产业的发展,出台了一系列优惠政策,如税收减免、出口退税等。这为大连包装机械外贸出口提供了有力支持。
三、大连包装机械外贸出口未来发展
1. 加强技术创新:继续加大研发投入,提高产品附加值,提升国际竞争力。
2. 拓展市场:积极开拓新兴市场,如东南亚、南美、非洲等地区,扩大市场份额。
3. 提升品牌影响力:通过参加国际展会、开展国际交流等方式,提升我国包装机械品牌的国际知名度。
4. 加强行业自律:加强行业自律,规范市场秩序,树立良好的行业形象。
5. 绿色发展:积极响应国家绿色发展理念,研发节能、环保型包装机械,助力我国包装机械行业可持续发展。
大连包装机械外贸出口正处于快速发展阶段。通过技术创新、市场拓展、品牌建设等多方面的努力,我国包装机械行业必将在国际市场上取得更加辉煌的成绩。让我们共同期待大连包装机械产业在未来的发展中再创佳绩!
货运,流程如下
一、接受货主询价
1、海运询价:
①需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;
②主要船公司船期信息;
③需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)
2、陆运询价:(人民币费用)
①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;
②各港区装箱价格;
③报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。
二、接单(接受货主委托)
接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:
1、船期、件数
2、箱型、箱量
3、毛重
4、体积
各项型最大体积为:(长*宽*高)可装体积,可装重量
1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45’GP=86CBM
(注:GP general purpose普通箱;CBM cubic metre立方米;MT metric ton公吨;HC high cubic高箱)
5、付费条款、货主联系方法
6、做箱情况,门到门还是内装
三、订舱
1、缮制委托书(十联单);
制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱:
需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱
1、门到门:
填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
2、内装:
填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)
五、报关(有时同时、有时先于做箱)
1、了解常出口货物报关所需资料。
①需商检
②需配额
③需许可证
④需产地证
⑤需提供商标授权、商标品名
⑥出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件)
⑦需提供商会核价章
2、填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packing list),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。
3、显示报关单所在货物的“中文品名”,对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
4、备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天通关。
5、跟踪场站收据,确保配载上船。
6、凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。
六、提单确认和修改
1、问明顾客“提单”的发放形式:
①电放:
需顾客提供正本“电放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司电放。
②预借(如可行)
需顾客提供正本“预借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司预借。
③倒签(如可行)
需顾客提供正本“倒签保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒签。
*此种情况下,多半是签发HOUSE B/L.
④分单:
应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将一票关单拆成多票关单。
⑤并单:
应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将多票关单合成一票关单
⑥异地放单:
须经船公司同意,并取得货主保函和异地接单之联系人,电话,传真,公司名,地址等资料方可放单。
2、依据原始资料,传真于货主确认,并根据回传确立提单正确内容。
七、签单
1、查看每张正本提单是否都签全了证章。
2、是否需要手签。
八、航次费用结算
1、海运费
①预付(FREIGHT PREPAID)
②到付(FREIGHT COLLECT)
2、陆运费
①订舱
②报关(包括返关之前己经报关的费用)
③做箱(内装/门到门)
④其他应考虑的费用:
冲港费/冲关费
商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改
九、提单、发票发放(提单样本)
1、货主自来取件的,需签收
2、通过EMS和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号"等要素以备日后查证
十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单”
十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:
l、报关数据正确、舱单不正确的
①经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件;
②场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉;
③提单正本复印件两张;
④装箱单(Container Load Plan)复印件;
⑤更正单(三联、正本)。
2、短装(多报少出)、溢装(少报多出)
①船开5天(工作日)内没能及时更正的:
先交纳罚款金3000-5000;
货主重新提供的发票、装箱单(Packing list)
货主重新提供报关单
提单副本复印件(加盖“提单副本确认章”)
②船开5天(工作日)内更改的
提单副本复印件(加盖“提单副本确认章”)
正本、正确的报关单
正本、正确的发票、装箱单
国际货运代理操作手册
(1)
A、国际铁路联运
一、运输范围:
从中国内陆运往中国周边国家包括蒙古、俄罗斯、越南、朝鲜和中亚五国(哈萨克、乌兹别克、土库曼、塔吉克、吉尔吉斯),以及以上国家运往中国内地相反方向的运输。
二、运输方式:(1)整车(2)集装箱
说明:
1.其中集装箱运输可以租用中国铁路集装箱,租用手续由公司国际部统一办理。
2.朝鲜的货物必须使用自备箱。
3.在国际联运运输中,必须是双箱方可办理国际联运。
三、国际联运计划:根据货物运输的具体要求提前在发站提报国际联运计划,并通知国际部以便协调国际联运计划的批复工作。
四、运输程序
1、接受客户询价:如有客户询问运往上述国家的业务时,应向客户了解如下问题。
(1)运输方式:1)整车 2)集装箱;
(2)发送站和运往的国家及到站;
(3)货物的品名和数量;
(4)预计运输的时间;
(5)客户单位名称、电话、联系人等;
(6)其他。
2、接受委托
客户一旦确认报价,同意各公司代理运输后,需要客户以书面形式委托货运公司。委托书主要内容包括1、((1)-(6)。
3、运输单证
要求客户提供以下单证:(1)运输委托书(2)报关委托书(3)报检委托书(4)报关单、报检单(加盖委托单位的专用章)(5)合同(6)箱单(7)发票(8)商检放行单(9)核销单
4、填写铁路国际联运大票
在当地购买铁路国际联运大票,由国际部填写好样单后传真给当地公司由相关人员填写正式国际联运大票,或由国际部制单后快递给当地公司。
5、报关
客户可以自理报关,也可以委托某些货运公司报关,如果在发货地报关不方便,可以将上述单证备齐在口岸报关,即在满洲里、二连浩特、阿拉山口、凭祥等地报关。
在国际联运报关中海关要求一车一份核销单,同时客户需要在相应的出口口岸的海关、商检办理注册备案手续。
6、发车
根据运输计划安排通知,客户送货发运时,在发货当地报关的货物需将报关单、合同、箱单、发票、关封等单据与国际联运单一同随车带到口岸。
在口岸报关的需将合同、箱单、发票、报关单、商检证等单据快递给货运公司的口岸代理公司。
货物发运后将运单第三联交给发货人。
7、口岸交接
货物到达口岸后需要办理转关换装手续,待货物换到外方车发运后,货运公司将口岸该货的换装时间,外方换装的车号等信息通知发货人。
8、退客户单据
货物换装交接后,海关将核销单、报关核销联退给我司,有货运公司根据运费的支付情况再退给客户。
9、收费
国际联运其运费是以美元报价,客户需向货运公司支付美元运费,如客户要以人民币支付需经国际部同意。
运费支付的时间应在发车后的10天内支付完毕。
注意:在运费没有收到前,不能将报关单核销联、核销单退给客户。
五、对于没有进出口经营权的单位,有些货运公司可以代办进出口手续,详情可向各货运公司咨询。
B、国际货物过境运输
一.运输范围
从世界各主要港口海运到中国港口(如:上海、大连、青岛、天津新港、连云港等)换铁路运输,经中国铁路口岸站(二连浩特、满洲里、丹东、凭祥、阿拉山口等口岸)到蒙古、俄罗斯、朝鲜、越南、中亚五国(哈萨克、乌兹别克、土库曼、吉尔吉斯、塔吉克)的运输,以及从香港经中国内地各铁路口岸站到中国周边国家的运输(包括相反方向的运输)。
二.运输方式
(1)散杂货(2)集装箱
三.国际联运计划
根据过境货物在国外港口起运的时间,提前在中国港口提报到相应国家的国联运输计划,并通知国际物流部,以便协调。
四.运输程序
1.接受客户询价:如有客户询问从国外运往上述国家或地区过境运输业务时,应了解如下信息。
1)货物品名和数量;
2)运输的方式:即是散杂货运输还是集装箱运输;
3)起运港及所到国家和目的地车站;
4)预计运输时间;
5)单位名称、电话、传真、联系人;
6)我方接货地点:即是从起运港接货还是从中国的港口接货。
2、报价:将上述情况尽快告知国际物流部,待测算好运价后,即可向货主报价.
注意:1)如果是运往蒙古的集装箱需告知货主最好在国外港口装运由我司指定船公司的集装箱,这样货物到达中国港口后不用换箱,原箱可以运到蒙古。如果货主不同意用我司指定船公司的集装箱,要告知货主货物到达中国港口后船公司的集装箱租用问题由货主自行解决或同意拆箱改用中铁集装箱。
2)运往俄罗斯和中亚五国的集装箱到达中国港口后,除非船公司特许否则其集装箱需换成货主自备箱或中国铁路集装箱发运,船公司箱不能继续使用。
3、承运货物:货主接受我们的价格后要求货主给我们以书面形式正式委托。其主要内容同1、1)---6)。
按接货地点可分境外接货和中国港口接货。
1)境外接货:按货主委托我们会在起运港为货主订舱,按船期通知货主将货送到港口指定堆场,装船到中国港口后,由我们负责安排在港口的转关、装火车工作。货物到中国铁路口岸站后,安排报关、报检、换装等工作,直到将货物运到目的地通知收货人提货。
2)中国港口接货:货主在国外港口装船后将提单、箱单、发票等文件,先传给我司,并将正本快递给我们,如果是近洋的起运港,要货主通知船东采取“电放”形式在中国港口提货。
4、单证
海运提单:在收货人一栏需填写“中铁联合物流有限公司”字样,不能写实际的收货人,否则需要收货人在提单背面签章背书方可在港口提货。
5、信息反馈
货运公司应在各运输环节向货主提供如下信息:货物到港时间、港口发车时间、车号、集装箱号(换中铁箱)、运单号、在口岸的换装及安排时间、外方换装车号及预计到目的地时间等。如货主有进一步要求请向国际部询问。
五、收取运费
国际货物过境运输是以美元计价收费,要求货主在货物到达中国港口10日内,向我司支付全程运输包干费,除非有特殊约定一般不接受运费到付的方式。
六、返箱
如果是货主自行与船公司商定的集装箱使用协议,货运公司负责将空集装箱返回其指定的还箱站(目前只限蒙古)。
C、国际集装箱海运运输
一.运输范围:
从世界各主要港口海运到中国港口(天津、上海、大连、广东、青岛等)的进口货物;经中国港口到世界各地港口出口的货物。
1、集装箱运输:集装箱运输主要是班轮运输。其特点是:
1)具有固定航线、船期、港口、费率。
2)运费内包括装卸费用,货物由承运人负责配载装卸。
3)承运人和托运人不计算滞期和速遣。
4)可以从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具,无须接触或移动箱内所装货物。
2、货物从内陆收货人的工厂或仓库装箱后,经由海陆空不同运输方式,可以一直运至收货人的工厂或仓库,达到“门到门”运输,中途不用换装,也不用拆箱。
3、在货运质量上有保证。
4、一般由一个承运人负责全程运输。
二.集装箱的规格:主要以20〃和40〃英尺二种标准化集装箱为主
1)、20〃TEU(TWENTY-FOOT EQIVALENTUNIT)、容积为32.88立方米(标准箱),尺寸为5.904x2.34x2.38,自重为2.5,载重吨为17.5吨。
2)、40〃TEU容积为 67.2立方米,尺寸:12.192x2.434x2.591自重为4吨,载重吨为25吨。
三运输的方式:(1)整箱(2)拼箱
1.集装箱货物的装箱方式:目前国际上对集装箱运输尚没有一个行之有效并为普遍接受的统一做法。但在处理集装箱具体业务中,各国大体上做法近似,现根据当前国际上对集装箱业务的通常做法,简介如下:
2、根据货物数量分为:整箱FCL(FULL CONTAINER LOAD)和拼箱LCL(LESS CONTAINER LOAD),拼箱货按每立方装箱计费。
3、集装箱货交物接方式分为:
1)整箱交、整箱接(FCL/FCL);
2)拼箱交、拆箱接(LCL/LCL);
3)整箱交、拆箱接(FCL/LCL);
4)拼箱交、整箱接(LCL/FCL)。
4、集装箱货物交货地点分为:
1)门到门;
2)门到场;
3)场站到场站;
4)场到门。
四、集装箱分类
根据货物装货的性质和运输条件不同,按用途对集装箱进行分类:1、杂货集装箱2、保温集装箱 3、特种集装箱。
船公司的集装箱到港后,有7-10天的免费期,超过10天,20英尺集装箱每天USD5,40英尺集装箱每天USD10。以后每10天翻一倍。
五、运费支付
根椐贸易条款,运费的支付可分为预付和到付。
预付运费:在签发提单前即须支付运费。其贸易条款为CIF和CNF(由出口方订舱)。
到付运费:货物到达目的港交付货物前付清运费。
海运的运费全部以美元计算。收取的人民币运费在交给船公司时换算成美元。
六、运输程序
1、接受客户询价:当客户咨询从国内运往世界各主要港口的出口货物,以及从国外各主要港口运往中国港口的进口运输业务时,应了解如下信息。
1)货物的品名和数量;
2)运输的方式:整箱和拼箱;
3)发运港及所到国家的目的港;
4)预计的运输时间;
5)单位名称、联系人、电话、传真、电传等;
6)贸易方式:是进口还是出口;
了解到货物运输的情况后,告知客户,根据提供的信息,货运公司会尽快报出海运的价格,如货物需要转运,我司将报关和转运的费用也提供给客户。
当客户向货运公司咨询集装箱运输的运费:货运公司首先与船公司取得联系有:1)询价 2)还价后与客户确认3)订舱 4)提箱装货后按船公司指定的堆场集港,报关和货物集港同时进行 5)船在离港时签发提单 6)把提单交给客户
2、出口业务贸易条款主要有:CIF(COST INSURANCE AND FEIGHT)和CNF(COST AND FEIGHT).
3、报价
接到客户的询价尽快告知国际物流部,待测算好价格后即可向客户报价。
七、报关程序
1、出口所需的报关单据有:报关委托书、报检委托书、报关、报检单各一份、海运委托书(订舱的依据)、合同、发票、箱单、如设备(需机电证),还有的产品(需要许可证)、出口核销单等单据。报关完毕后的一个月将海关核销的报关单和核销单及时退给客户。
2、进口业务的贸易条款CIF、CNF和FOB(FREE ON BOAD)。进口所需的报关单证有:报关委托书、报检委托书、合同发票、箱单、属免税的产品需要免税单、属设备的需要机电审批文。报关完毕的半个月内将进口报关单核销联及时退给客户。
八、代运
在货物报关完毕后,根据合同的卸货地及客户的要求准备代运的方式,特别是铁路运输要注意:申请车皮计划需要提前进行,按船到达的时间和铁路规定做好申报手续,在车皮批准后与港区的业务处联系,由港区业务处根据报关完毕的情况做装车计划。需汽运的货物在报关完毕后根据客户送货的地点安排车辆。
D、散杂货运输
一、运输范围
从世界主要运输大宗散杂货的港口进口到中国港口(天津、广东、青岛港)等货物,及中国港口(天津、辽宁鲅鱼圈、营口、秦黄岛港)等出口货物。
散杂货运输的常见品名和运输工具:大宗散杂货进口的商品主要有:煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品,出口有焦碳、矾土等产品。
主要的运输工具:海运整船运输,也是租船运输。租船业务涉及的商品价值都偏低。
根据货物贸易的CIF和FOB的价格条款,确定租船方,租船运输方式有三种:定程租船(又称航次租船)、定期租船(简称期租)、光船租船,货运公司涉及的租船业务主要以航次租船为主。向船东支付约定的运费。
二、运输方式:整船分为:巴拿马型(七万吨以下)和好望角型(八万吨以上)。
三、运输程序
1、接到客户询价;当客户咨询租船运输时,应向客户了解如下问题。
(1)运输方式:巴拿马型船和好望角型;
(2)发运港和卸货港;
(3)货物的品名和数量;
(4)装率和卸率;
(5)装港和卸港的吃水线;
(6)预计运输的时间;
(7)客户单位名称、联系人、电话、电传、电子邮件、传真等。
了解这些信息后告知客户,货运公司会尽快给报出租船的运费,以及在港口报关和代运的费用。
2、了解用户装港和卸港的时间
在用户与货运公司鉴定运输代理及报关协议书后,根据船到达卸港的时间提前通知用户提供所需的全套报关单据复印件。
3、进口报关的时限:自运输工具申报进境之日起14天内申报,超日海关证收滞报金,在出税单的14天内没缴纳税款,海关征收滞纳金。
4、报检程序:报验-交商检费-出入境通关单-水尺测量-抽样化验-品质证书
报关程序:申报-查验-征税-放行-结关
5、报关报检单据
报验单据:报检委托书、报验单、合同、发票、国外的水尺重量单、品质证明书。
报关单据:报关委托书、报关单、合同、发票、重量单、商检通关单、保单、信用证复印件。
四、租船运费的支付
租船运费的支付与合同的条款不一定同步,要根据与船东鉴定的租船合同所定。
1、 CIF和CNF条款:开船日付运费赎提单
2、 FOB条款:开船后10内付运费,或船到目的港后支付运费。
五、税费的计算
进口关税主要以CIF价格条款完税,CNF和FOB价格条款在计算关税时都必须换算成CIF价格完税。
进口关税:完税价格X关税税率
进口增值税:(完税价格+关税税额)X增值税率
出口关税是根据海关商品税则所提示的产品方交出口关税。
六、法定缴纳的费用有:关税、增值税、商检费。
七、港口转运时间
在开户行缴纳关税完毕后,把关税缴款书一联交给海关,海关通过完税的缴款书在提单上加盖放行章,同时根据用户发货的流向计划,将内河船运、铁路、公路计划做好,以及放行提单一同交给港口业务处
八、范例
货物的情况说明。
品名:煤炭(动力煤)、数量:162662、合同价值:USD4759490.12、船舶介绍:船名:LOWLANDSGLOR、LOA(全长):289米、 BEAM(宽)45米、DRAFT(吃水):17.8米、舱口:9个、装货情况说明;装货港:澳大利亚昆市兰(GLADSTONE)、装载日期:2002年2月17日、离港日期:2002年2月21日、到达锚地日:3月6日22点、靠泊日:3月9日14点、离港日:3月14日凌晨、运行时间:14天。关税的综合税率为19.78%贸易条款:CIF QINGDAO。
操作过程:
信用证结汇:由于信用证结汇是货物装运完毕后,以提单及检验等有关单据通过银行交单及赎单时间长,在船舶到达港口时正本单据还没有到达,在这种情况下,必须在货物到港前通知用户将港口所需的全套报关单据复印件传真给报关单位,报关单位根据提供的单据进行报验。让商检出具入境通关单,在货物到达锚地和泊位时接商检人员去港口做水尺测量,船长根据提单向船代发首次舱单数据。做完水尺数据后船长向船代发直面船单,报关单位根据正本提单去船代换D/O单。在正本提单没到的情况下由船代协商船东以保函卸货,卸货不影响提前报关。
在全套报关单据复印件齐全的情况下,向海关申请预报关,海关根据申报的货物单据到现场查验,并且根据提供的直面舱单的数据定税,出具缴税关单。缴款单位按指定帐户缴纳关税后将关税单交给海关,海关根据缴款书在提单上加盖放行章。
根据用户提供的货物流向安排沿海运输、内河运输、铁路运输、公路运输的计划。并且将运输的流向及运输的计划表、放行提单等交给港务局业务处,由港务局业务处根据我们提供的流向计划安排装货时间。在货物卸货完毕后的15天,商检出具品质证书、水尺重量单,海关根据卸货完毕的情况出具进口报关单的核销联。
在操作程序全部完成后,将所有的费用单据及货物出具的证书和报关单一起交给用户,并且结帐。
上述业务操作过程仅是一般程序。货物运输及报关的具体问题会随着不同的情况而变化。
九、租船业务
货运公司可以开展租船业务,根据卸货港的卸货能力,订租船的条款,如果卸货港压港的时间长,卸率比较低,租船时我司可以签定对我方有利的CQD按港口习惯速度(CUSTOMARY QUICK DESPACH)条款,但是运费会相对高一些。
FOB条款的租船运输可以帮助用户降低成本,增加我司的运费利润,同时租中方船可以减少外汇流失。
租船业务的开展会提高我司的知名度,对业务的全面发展和物流工作铺垫了坚固的基石。
为货代经营装上“安全防火墙”
——货运代理业务经营风险及防范对策�
随着世界经济一体化,国际多式联运业务的蓬勃兴起,为货运代理开拓业务、发挥所长、增加利润提供了机会。此时,作为多式联运组织者的国际货运代理人责无旁贷地成为国际多式联运业务经营人,成为整个运输责任的当事人。结合货运代理行业的源起和发展,货运代理人的身份已经由单一的代理人、兼负代理人和经营人的双重身份正式发展为独立承担运输责任的当事人(或称承运人)。但是机遇与挑战并存,利润与风险同在,货运代理人不可避免地会遇到一系列风险,如何积极地采取有效
回答者:林成龙-秀才三级 12-29 12:46
询价--订舱--装箱/制作提单确认件--报关--跟踪上船--签发提单--开发票--寄出提单发票--付款--退核销单
1.订舱时要求在开船前7至10天传真有效的、完整的、有委托方订舱章的出口货物明细。在出货前确认好全部费用。
2.如客户需要我司至工厂装货则需要配合我们,在装完箱后传真清晰的装箱单至我司。无论是至工厂装货还是将货物送至仓库都需要在开船前2天全部完成。与此同时,还需要对我司发出的提单样本进行确认,以便我司在开船后及时提供正本提单。(如果您的货是出口至美国的,以上工作需要在4天前完成)
3.报关资料--包括核销单、报关委托书、报关单、INVOICE、PACKLIST等与出口货物相符的各类资料,需要在开船前3天寄到我司,以便及时审单。(如果您的货是出口至美国的,以上工作需要在4天前完成)
4.在开船后1天内,会跟踪货物是否上船。
5.在开船后2天,会签出正本提单连同运费发票一并寄出。
6.一般情况下根据代理合同在开船后20天,需要您支付与此票业务相对应的任何费用。
7.在收到运费后,将会在最短的时间内寄出退税单。
回答者:天雨の星晴-魔法师四级 12-29 12:59
集装箱进口业务流程
一、接到客户的全套单据后,要查清该进口货物属于哪家船公司承运、哪家作为船舶代理、在哪儿可以换到供通关用的提货单。(注:全套单据包括带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同)。
注意事项:
1、提前与船公司或船舶代理部门联系,确定船到港时间、地点,如需转船应确认二程船名。
2、提前与船公司或船舶代理部门确认换单费、押箱费、换单的时间。
3、提前联系好场站确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。
二、凭带背书的正本提单(如是电报放货,可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船舶代理部门换取提货单和设备交接单。
注意事项:
1、背书有两种形式,如果提单上收货人栏显示“TO ORDER”则由“SHIPPER”背书:如果收货人栏显示其真正的收货人,则需收货人背书。
2、保函是由进口方出具给船舶代理的一份请求放货的书面证明。保函内容包括进口港、目的港、船名、航次、提单号、件重尺及进口方签章。
3、换单时应仔细核对提单或电放副本与提货单上的集装箱箱号及封号是否一致。
4、提货单共分五联,白色提货联、兰色费用账单、红色费用账单、绿色交货记录、浅绿色交货记录。
5、设备交接单:它是集装箱进出灌区、场站时、用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及萁他机械设备的凭证,并兼管箱人发放集装箱的凭证的功能。当集装箱或机械设备在集装箱码头堆场或货运站借出或回收时,由码头堆场或货运站制作设备交接单,经双方签字后,作为两者之间设备交接的凭证。
学院地处大连市金州新区(金州区已与大连经济技术开发区合并),学院紧密结合国家经济建设和区域经济发展的需要,开设了旅游管理、酒店管理、商务英语、商务日语、软件技术、计算机网络技术、计算机多媒体技术、数控技术、机械制造与自动化、电子信息工程技术、纺织品检验与贸易、服装设计、服装视觉营销、营销与策划(服装)、服装工艺技术、装潢艺术设计、环境艺术设计、电脑艺术设计等18个专业。
经过多年的教学改革与实践,学院逐步形成了以就业为导向,以综合素质为基础,以职业能力为本位,技术与艺术结合,理论与实践结合,培养行业需求的高素质、高技能、应用型人才,为区域经济发展服务的办学理念,走出一条具有自身特色的高职办学道路。(艺术类高职专科)
培养目标:本专业培养面向生产第一线,能够运用现代科技手段,将技术与艺术有机地融合,从事服装款式设计、图样设计、服装样衣制作、运营管理与产品开发助理等具体工作的技术应用型专门人才。
培养要求:本专业学生通过学习应掌握以下知识与能力:
1、具备基本的绘画技能、美学知识和服装形态构成原理及设计技能;
2、掌握服装结构图、剪裁和制作工艺的技能;
3、掌握服装款式设计的方式和方法,能够进行款式设计和产品开发;
4、能够运用服装CAD进行款式设计、衣片结构设计和放码排料;
5、掌握服装的经营管理,市场预测方法等。
主要课程:服装效果图、服装构成基础、服饰图案基础、服装材料、服装款式设计、服装结构设计、服装制图与制作工艺、服装立体裁剪、服装CAD、服装市场营销等。
毕业生去向:本专业学生毕业后主要面向服装设计公司、服装加工企业、服装商贸经营公司从事服装设计、服装制作工艺、产品开发、图样设计和生产管理等相关工作。
(高职专科)
培养目标:本专业培养从事服装款式设计、制图打板、工艺制作和应用计算机从事服装新产品开发设计,具有现场操作、工艺技术及经营管理工作能力的实用型高级技术人才。
培养要求:本专业学生通过学习应掌握以下知识与能力:
1、服装形态构成基本原理和设计技能;
2、服装结构制图、剪裁和制作能力;
3、服装款式设计能力;
4、运用服装CAD系统进行款式设计、衣片结构设计和放码排料以及运用相应的软件进行文本、图表、图片的编辑处理能力。
主要课程:服装立体剪裁、服装设计学、高级时装设计、服装制图、服装制作工艺、款式衣片CAD系统、放码排料CAD系统、样片结构设计系统。
毕业生去向:本专业学生毕业后主要面向服装商贸经营企业、服装设计公司、服装生产企业、服装CAD业务公司等企事业单位从事服装设计、运营管理、服装打板、产品制作、市场开发等工作。〔服装〕(高职专科)
培养目标:本专业培养面向服装行业产品推广与经营第一线,能够运用现代科技与运营手段,从事专门的服装设计企划推广、陈列展示、服装产品营销与管理和服装行业信息处理等工作的应用型专门人才。
培养要求:本专业学生通过学习应掌握服装商业营销、服装设计、服装陈列展示等方面的基础知识和基本理论,具备营销调研、营销管理、商品企划、服装品牌策划等方面的基本能力。
主要课程:服装美术基础、服装设计、服装材料、服装制作工艺、服装CAD、服装展示、服装商贸、图形图像处理、服装企划营销等。
毕业生去向:本专业学生毕业后主要面向服装商贸、品牌推广、陈列展示以及服装导购和信息推广等领域从事服装品牌设计、服装企划营销、时尚传媒公司、展览公司服装展示设计以及服装商贸物流与管理等工作。
(高职专科)
培养目标:本专业培养多媒体设计方面的具有较强的实践能力和专业水平的生产一线高级实用型多媒体技术人才。
培养要求:本专业学生通过学习应掌握以下知识与能力:
1、多媒体的基本原理及应用;
2、多媒体开发工具软件的应用;
3、网页及动画设计;
4、多媒体课件策划及制作;
5、多媒体程序设计。
主要课程:多媒体技术原理及应用、多媒体程序设计、多媒体制作工具、数字视频技术与影视特技、平面设计、网页设计、二维、三维动画设计。
毕业生去向:本专业学生毕业后主要面向多媒体行业(教学课件、多媒体光盘、动画制作)、广告公司(广告创意与策划、三维与二维广告制作、效果图制作)、出版业(多媒体教学光盘的制作、多媒体图书的制作、VCD制作等)、网络业(网页制作、网络多媒体的设计与实现、远程教育等)从事相关工作。(高职专科)
培养目标:本专业培养从事网络规划、网络组建、网络系统管理和网络数据库维护的综合素质高、适应能力强的生产一线高级技术应用型人才。
培养要求:本专业学生通过学习应掌握以下知识与能力:
1、计算机网络基本原理;
2、网络操作系统使用、管理、维护;
3、网络服务实现及网站开发;
4、网络设备的安装配置;
5、网络数据库安装、使用、维护。
主要课程:计算机网络工程、组网技术、网络数据库管理及实现、面向对象程序设计、网页制作技术、Web开发技术、网络的综合布线、网络互联设备、JAVA程序设计等课程。
毕业生去向:本专业学生毕业后主要面向电脑公司、网络公司及企事业单位的网络管理部门从事计算机管理和维护,网络及网络数据库规划、建设、管理和维护、网站的建设和管理工作。
(高职专科)
培养目标:本专业培养具有良好的专业技术基础,较强的团队精神和创新意识,能胜任数据处理、软件编码等工作的有较高专业技能的软件行业技术应用型人才。
培养要求:本专业学生通过学习应掌握以下知识与技能:
1、计算机系统应用;
2、应用程序开发;
3、软件测试技术;
4、数据库应用开发;
5、WEB开发技术。
主要课程:高级程序设计语言、数据结构、数据库应用技术、网络技术与应用、网络数据库、操作系统、面向对象程序设计、软件工程。
毕业生去向:本专业学生毕业后可在相关企事业单位从事数据库管理、信息管理系统等软件编码、嵌入式开发、软件测试、多媒体程序设计、WEB程序设计等工作。(艺术类高职专科)
培养目标:本专业培养具备包装、广告、CI设计与创作、施工与管理等方面的知识和能力,能够熟练运用计算机设计,掌握现代视觉设计手段与表现方法,运用新材料、技术,具有现场操作、施工与管理能力的实用型高级技术人才。
培养要求:本专业学生通过学习应掌握以下知识与能力:
1、平面设计能力;
2、包装设计能力;
3、展示设计能力;
4、广告、美术字招贴设计能力;
5、现代材料、技术手段运用能力。
主要课程:商品包装设计、广告设计、书籍装帧、装饰设计、室内外设计、展示设计、CI设计、计算机辅助设计。
毕业生去向:本专业学生毕业后主要面向装潢公司、广告公司、包装设计公司等企事业单位从事策划、制作及装潢设计等工作。(艺术类高职专科)
培养目标:本专业培养具有电脑艺术设计与创作等方面的知识和能力,掌握现代美术设计方法,能够熟练运用以电脑为媒体的现代科学技术手段,进行广告、包装、展示、动画等方面设计与制作的应用型高级技术人才。
培养要求:本专业学生通过学习应掌握以下知识与能力:
1、广告、美术字设计能力;
2、包装设计能力;
3、展示设计能力;
4、计算机软件应用能力。
主要课程:图形图像处理、二维自由绘画、二维动画设计、三维动画设计、三维空间渲染、角色动画、游戏场景训练、影音合成、艺术广告设计等。
毕业生去向:本专业学生毕业后主要面向网络公司、广告公司、影音动画等多媒体行业及企事业单位的宣传部门从事平面设计、产品设计、网页动画制作、三维动画设计、影视合成处理、游戏场景制作等相关工作。(艺术类高职专科)
培养目标:本专业培养面向生产第一线,能够运用现代科技手段,将技术与艺术有机地融合,从事装饰设计、装饰工程设计、各种环境艺术设计及项目管理、技术指导等具体工作的高级技术应用型人才。
培养要求:本专业学生通过学习应掌握以下知识与能力:
1、能够根据需要制订环境艺术设计方案;
2、根据方案图绘制出设计图和平、立、剖施工图;
3、进行工程管理及概预算;
4、掌握环境艺术设计工程的施工技能,有机会取得劳动局颁发的等级证书。
主要课程:构成艺术、建筑绘画、建筑基础、装饰设计、家具设计、外部环境设计、展示设计、材料学、工程预算、工程施工管理等。
毕业生去向:本专业学生毕业后面向装饰装修公司从事环境设计、电脑制图、工程预算、装饰设计及装饰装修等工作。(高职专科)
培养目标:本专业培养适应旅游行业管理和服务一线需要的,具有旅游及其相关行业的理论基础和实践技能,德、智、体、美全面发展的旅游及其相关行业所需的专业化、职业型人才。
培养要求:本专业学生通过理论及实践课程的学习,可获得从事旅游服务与管理(尤其是导游)等工作需具备的理论基础和实践技能,并有机会获得国家导游员资格证书、普通话等级证书、计算机等级证书和英语等级证书。
主要课程:旅游学概论、旅行社经营与管理、导游基础知识、导游服务规范、旅游市场营销、旅游心理学、旅游文化、旅游政策法规与职业道德、旅游英语等。
毕业生去向:本专业学生毕业后主要面向旅行社等旅游相关行业,从事旅行社导游、文员、计调及旅游职能部门的管理人员及旅游企业的业务人员等工作。(高职专科)
培养目标:本专业培养适应酒店行业管理和服务一线需要的,具有酒店管理基础理论知识和专业服务技能,德、智、体、美全面发展的酒店及其相关行业所需的应用型人才。
培养要求:本专业学生通过理论及实践课程的学习,可获得从事星级酒店服务与管理、社会餐饮企业服务与管理等工作应具备的基本理论知和服务技能,并有机会获得酒店服务技能证书、普通话证书、计算机等级证书和英语等级证书。
主要课程:酒店管理概论、酒店服务英语、酒店服务与管理、康乐会议服务与管理、中外民俗、酒店营销学、酒店服务心理学、酒店服务礼仪等。
毕业生去向:本专业学生毕业后主要面向高星级酒店、社会餐饮企业及其他酒店相关行业,从事酒店行业管理人员、服务人员、销售人员等职业。(高职专科)
培养目标:本专业旨在培养学生以英语为基本能力,即在听、说、写、读等方面均能以英语为工作语言,掌握商务运作知识,熟练使用计算机等现代化办公手段的应用型人才。
培养要求:本专业学生通过学习应具备较强的英语交际能力和丰富的商贸知识,能够获得英语等级证书及报关员、物流员、电子商务等技能证书。
主要课程:商务英语、商务日语、商务函电、报关实务、国际汇兑与结算、国际贸易实务、国际商法、国际投资、文秘与公关、国际电子商务、办公自动化。
毕业生去向:本专业学生毕业后主要面向商务部门、外贸公司、物流公司、金融机构及外资企业从事电子商务、商务翻译、商务文秘、国际贸易、报关、物流等工作。(高职专科)
培养目标:本专业培养在对外商务工作中,能以日语为工作语言,较熟练地进行听、说交流;并掌握商务运作基本知识,熟练掌握计算机技术等现代化办公手段的应用型人才。
培养要求:本专业学生具备一定的日语交际能力和必要的商贸知识,掌握商务基本理论和实践能力,掌握报关员、物流员及电子商务等基本技能;可以报考相关执业资格证书,可以获得计算机等级考试证书,可以通过日语能力等级测试。
主要课程:基础日语、日语听力、日语会话、日语作文、日本文化、日文办公软件应用、日本会计、经营管理概论、电子商务、报关实务、国际贸易实务、国际商法、文秘与公关、办公自动化等。
毕业生去向:本专业学生毕业后,主要面向日资企业、商务部门、外贸公司、物流公司、金融机构及教育培训机构等单位,从事商务翻译、商务文秘、电子商务、国际贸易、报关、物流、财务管理等工作。(高职专科)
培养目标:本专业培养掌握纺织品检验与贸易方面专业知识,具备较强的实践能力,能够从事纺织品生产设计及质量检测与控制和纺织品进出口贸易、市场营销工作的高等技术应用型人才。
培养要求:本专业学生通过学习应掌握以下知识与能力:
1、纺织品生产工艺知识与加工能力;
2、纺织产品设计能力;
3、纺织品结构知识与样品制作能力;
4、纺织品检验知识与检测能力;
5、市场营销知识;
6、纺织品贸易;
7、本行业的经营管理知识与能力。
主要课程:原料检验、面料生产技术、产品工艺设计、纺织品检验、国际金融、国际贸易、电子商务、报关实务、国际贸易实务、纺织品营销技术等。
毕业生去向:本专业学生毕业后主要面向纺织品生产和流通企业、纺织品外贸公司、纺织技术监督部门、纺织品检测中心等部门从事纺织品设计、工艺管理工程、质量检验、纺织品外贸等工作。(高职专科)
培养目标:本专业培养装备制造业一线急需的,熟练掌握数控加工工艺及数控编程,能够使用和维护数控机床的高级实用型技术人才。
培养要求:本专业学生通过学习,就掌握以下知识和技能:
1、掌握计算机基本操作;
2、掌握电工电子控制技术;
3、具有绘图和识图的基本技能;
4、掌握数控加工工艺的基本理论;
5、具有数控编程的基本技能;
6、具有熟练使用CAD/CAM软件造型、编程的技能;
7、具有数控机床操作和维护的基本技能。
主要课程:机械制图及AUTO CAD、互换性原理及技术测量、机制工艺学、伺服系统与机床电气控制、液压气动技术基础、可编程控制器、自动控制原理、数控机床及编程、数控机床故障分析与诊断等。
毕业生去向:本专业学生毕业后可在装备制造、机床、冶金矿山机械、轻工机械、建筑机械、汽车、电机等行业从事一般工艺,工装设计,数控设备的操作、维护及管理等工作。(高职专科)
培养目标:本专业培养具备电子仪器测量、电子产品设计、组装、调试(测试)技术,熟悉电子工艺流程,具有电子产品生产管理、质量检测能力;具有电子产品开发设计能力和生产管理能力的技能应用型专门人才。
培养要求:本专业学生通过学习,要掌握以下知识和技能:
1、掌握计算机基本操作;
2、掌握电工仪表、常用电子仪器的性能及使用方法,并具有一定的调校和维护能力。
3、掌握电子线路计算机辅助设计相关的专业知识。
4、掌握信号传感、微机原理及其接口以及微电脑测控等专业知识。
5、掌握运用单片机进行一般测控系统的设计与开发的技能。
6、具有在计算机的辅助下进行电子电路的设计与仿真,并能将设计用于实践的能力。
7、具有电子产品的安装、调试、检验与维修的能力。
8、具有电子产品的生产管理与销售的能力。
主要课程:电子技术基础、数字电子技术、工程制图与CAD、高频电子线路、电子EDA技术、单片机原理与接口技术、C语言程序设计、电子工艺技术、电子产品质量检测与控制等。
毕业生去向:本专业学生毕业后可面向电子信息、电子设备和电子生产等行业从事电子信息行业管理、电子信息设备(产品)研究开发、电子生产、电子信息行业硬件建设、维护及电子设备(产品)售后服务等工作。(高职专科)
培养目标:本专业培养熟练机械设备生产、数控机床操作与编程,具有编制机械加工工艺和 CAD/CAM软件的应用能力,以及对机电设备能维护和维修的实用型技术人才。
培养要求:本专业学生通过学习,要掌握以下知识和技能:
1、掌握本专业所必需的机械设计基础理论知识。
2、掌握电子、液压、气动以及信息技术在工艺设备及装备中的应用技术知识。
3、掌握机械加工及装配的常规工艺知识,了解先进制造技术方面的专业基础知识。
4、具有编制与实施机械加工工艺规程和产品装配工艺规程的能力。
5、具有设计工艺装备的能力。
6、具有分析解决现场生产技术问题的基本能力。
7、具有一定的机床操作技能。
8、具有编写数控加工程序及操作的能力。
9、具有 CAD/CAM软件的应用能力。
主要课程:电工电子技术、机械设计基础、机械制图与公差、液压与气动技术、金属工艺学、机械制造技术、数控加工技术、CAD技术应用、CAM技术应用、特种加工技术等。
毕业生去向:本专业毕业生主要面向机械加工、机电设备生产组装、机电设备销售等企业从事机械加工工艺、机械制造、机电设备的使用维护和调试、计算机辅助制造(CAD/CAM)、机械设备及其它产品制造部门的管理和销售等工作。
古典名著《西游记》描写的花果山下,有一座“烟霞散彩,日月耀光”的海港山城——这就是如今的连云港市。她像一颗璀璨的明珠,镶嵌在祖国18000公里海岸线的脐部。
连云港古称海州,曾名新海连市、新海市、连云市,曾经属于山东省,即1949年到1953年,在1953年划归江苏省,1961年以港口名称更名为连云港市。
连云港素有“淮口巨镇”、“东海名郡”之称,作为“亚欧大陆桥”的东方桥头堡和中国14个沿海开放城市之一,已被中国政府确定为华东地区新兴的工业、外贸、旅游、港口城市。
早在五万年前,就有人类在此活动,锦屏山南麓的桃花涧,就是旧、新石器时代遗址。如今,连云港旧貌换新颜,经济发展明显加快,经济国际化水平已居江苏前列。
连云港市概况
区号:0518
邮编:222000
位置:位于江苏省东北部,陇海铁路终点,东临黄海,北接齐鲁,南连江淮,背靠“东海第一胜境”——云台山。
面积:总面积7444平方公里,其中市区面积881平方公里。
人口:全市总人口465万。
区划:辖东海、赣榆、灌云、灌南四县和新浦、海州、连云三区及国家级经济技术开发区。其中,新浦区为全市政治、经济、文化中心。
本市概况:
连云港市位于江苏省东北部,地理坐标:东经118.4`-119.48`,北纬34.7`-35.7`之间,东临黄海,西接中原,北扼齐鲁,南达江淮,素以“东海名郡”著称。总面积7444平方公里,人口约460万,其中市区面积880平方公里,市区人口65万。全市所辖4县4区,即东海、赣榆、灌南、灌云4县和新浦、海州、云台、连云4区。连云港市依山而建,城市规划一市双城,中间有新墟公路相联,东西长40余公里。东部城区以墟沟为中心;西部城区以新浦为中心。
连云港市是中国首批对外开放的14个沿海城市之一,是中国49个重要旅游城市和江苏省4大国家风景名胜区之一,是举世瞩目的新亚欧大陆桥的东方桥头堡。连云港市一纵一横国家干道通车之后,连云港将成为全国45个公路枢纽中心之一。连云港市有开往北京、上海、宝鸡、武汉、广州、济南、南京等火车班次,交通便利。连云港市空中航线1987年开通。目前,已通航的路线有连云港-广州;连云港-厦门;连云港-沈阳;连云港-大连;连云港-成都;连云港-温州;连云港-上海。连云港海港建于1933年,已有64年的历史。目前已建成泊位36个。其中万吨级以上的泊位28个,设计停靠能力为3.5万吨,实靠能力已达7-8万吨,随潮10万吨级进出顺利。港口目前年吞吐能力可达2000万吨,港口已与120多个国家和地区的630多个港口有贸易往来。
连云港目前已建成一市四县一体化的地方电话网。光纤通讯、数据通讯、声控服务等先进服务手段已普遍运用,全蛲?00、1800已全部开通,电视电话、特快专递、邮政储蓄等新业务正在发展,目前城乡电话总容量已达到57.6万门,区外长途电话线路3222条,实现了“全国通”、“全球通”。
连云港除山、海、田、盐等资源外,初步探明储量大的有水晶、石英、白云石、蛇纹石、蛭石、大理石、玄武石、瓷岩等,矿产资源12大类53种都有较高的开采价值。据初步探明,在黄海大陆架海底石油含量丰富,已探明的储量达亿吨以上,国家正拟在21世纪开采。此外,还有浩瀚的海水可以发展海洋经济,这是一个巨大的宝库。
改革开放以来,连云港市的社会经济迅速发展,人民生活水平逐步提高。1999年全市实现国内生产总值284.99亿元,财政总收入17.12亿元,人均国内生产总值6392元,城市居民人均可支配收入5981元,农村居民人均纯收入3051元。“十五”期末,连云港市将建立起比较完善的社会主义市场经济体制和运行机制,经济发展实现由工业化初期向中期的过渡,人民生活实现由低水平小康向比较宽裕小康的转型升级。到2010年,社会主义市场经济日趋完善,产业结构更趋合理,经济发展进入工业化中后期,接近江苏省平均水平,经济增长方式实现两个根本性转变,科技成为经济发展的主要推动力,人民的生活水平明显提高,实现人口、资源、环境协调发展。
特殊经济:
连云港市地处太平洋西岸,中国沿海的中部,为具有季风特点的海洋性气候,温和湿润,寒暑相宜,四季分明。境内地形地貌多样,高山大海齐观,河湖滩涂具备,土地肥沃,资源丰富,历来有“享山川之饶,受渔盐之利”的美称。这为发展农业提供了得天独厚的条件。连云港市是全国重要的商品粮基地之一,1999年总产量达到280万吨,油料总产量达到2600吨。人均粮食600公斤,居江苏省前列。连云港市加速了农业产业结构调整,提高农业综合生产能力,已建成粮食、油料、烟草、林果、茶桑、出口蔬菜、肉禽蛋奶、对虾养殖、紫菜生产加工等基地100多个。其中东海县名列全国肉类百强县,是全国秸秆养牛示范县;赣榆、灌云成为省级秸杆养牛示范县;灌云县棉花生产居全省前列,被誉为“白云之乡”;灌南县因其泡桐生产量居江苏之首,被称为“泡桐之乡”。此外,连云港市紫菜生产和海蟹育苗量分别占全国总量的1/2和2/3,而成为中国的“紫菜之乡”和最大的海蟹育苗基地。农工贸一体化经营有了很快发展,兴办了中日合资味之素如意有限公司、中韩合资金五食品有限公司、中日合资雅玛珂紫菜有限公司、东海果汁厂等一批贸工农一体化的龙头企业,形成了种养殖、加工、贮藏、运输、贸易相配套的新体系。1997年连云港如意集团在深交所上市,成为中国股市中第一支农业概念名股。产于云台山的云雾茶为江苏三大名茶之一,珊瑚菜及金镶玉竹是江苏珍稀名特产。海州湾是全国八大渔场之一,前三岛海区为江苏省唯一的海珍品基地。
历史文化:
连云港市古称朐县、郁州、海州,已有两千多年的历史,自秦汉时起即成为中国重要的对外开放门户。秦始皇统一中国后,曾三次东巡至此。公元前212年,他在海州的孔望山下设立了中国历史上第一个对海外开放的门户--秦东门,使连云港成为与嘉峪关、山海关、镇南关遥相呼应的四大开放关隘之一。
在中国的沿海港口城市中,连云港市的文化古迹最为丰富,历史最为久远。据考古发现,远在10万年以前,在连云港市的羽山附近就有人类活动。在4、5万年前的锦屏山地区也出现了古人类活动。1979年在它的南麓桃花涧及东海县附近的大贤庄,发现了迄今为止尚属我国东南沿海地区唯一的有明确地层关系的旧石器时代遗址。锦屏山一带新石器时代遗址也有10多处。其中,二涧遗址为中国原始农业最早开发地区之一,是5000年前中国东方民族的中心-少昊氏遗址。1986年在连云港市中云乡藤花落发现的史前城址遗存为典型的龙山文化遗迹,距今约5000年的历史。1979年发现的长20米、宽11米的“将军崖岩画”是我国沿海目前唯一反映原始农业部落生活的石刻岩画,它对研究中国的民俗学及美术史等有着极其宝贵的参考价值。在孔望山南麓,有一堵长15.6米,宽9.7米的摩崖造像。经专家鉴定,确认其为东汉时期的艺术珍品。它是中国最早的佛像摩崖造像,对研究中国的佛教史、外交史有着极其重要的价值。
历史上,多少文人雅士在连云港这块古老的土地上留下宝贵的遗迹。据《左传》记载,鲁昭公17年(公元前525年)秋,孔子“问官于郯”,孔望山因孔子登临观海而闻名,如今孔望山上尚存“问官台”。秦始皇出巡至朐县,在朐山(现名锦屏山)立石秦东门。秦代方士徐福为赣榆县徐福村人,受秦始皇派遣,东渡日本。吴承恩晚年以云台山为背景写成神话小说《西游记》。李汝珍晚年在海州写成传世名著《镜花缘》。其他如晋代的陶渊明,唐代的李白,宋代的苏东坡、石曼卿、沈括、李清照、辛弃疾,元代的张叔夜,清代的吴敬梓、林则徐,近代的朱自清等等,大都遗迹犹在,遗篇留芳。
旅游:
连云港市地处黄海之滨,集“海、古、神、幽、奇、泉”之美于一体,境内自然风景得天独厚,历史古迹和人文景观荟萃,是极富魅力的著名风景旅游胜地。全市有风景区18个,各类景点200多处。东西连岛是江苏省最大海岛,连岛景区集山、海、林、石、滩及人文景点于一体,是国家级风景名胜区云台山景区的重要组成部分,特殊的地理位置使连岛度假区冬无严寒,夏无酷暑,气候四季宜人。连岛海滨浴场是江苏省最大的天然优质海滨浴?U饫锝鹛脖毯#�绾屠巳幔�呛D谕庥慰偷谋苁钍さ兀��强�顾�显硕���嫌槔志�讶ゴΑC磕昕珊T∈奔浯?0天。连岛还盛产黄鱼、鲈鱼、鲳鱼、对虾等数十种海特产,使连岛真正成为游大海、尝海鲜、度假观光的旅游胜地。花果山是吴承恩《西游记》的取材地,是“四季花果不绝”的人间仙境。游览花果山如再读《西游记》,其主要景点有水帘洞、老君堂、仙人桥、南天门、唐僧家世碑、照海亭、懒汉石等。连云港境内还有我国最早反映原始社会东夷部落的将军崖岩画,有古代人类旧石器时代晚期的桃花涧遗址,东汉时期的艺术珍品孔望山佛教摩崖石刻造像以及秦代方士徐福的故里。这里还有奇石林立的东磊石海、飞瀑不绝的渔湾山水、清爽怡人的东海温泉等。
近年来,连云港市以“唱响山海经,打好旅游牌”为战略,大力发展旅游产业。现已相继推出春季赏花、夏季游海、秋季登山、冬季观民俗和温泉休闲度假的“连云港四季游”。目前全市已有各类旅游饭店、宾馆千余家,其中二星级以上50余家,日接待能力达3万多人次,注册旅游社近40家,并开发了市区一日游游专线。从1995年以来,来连旅客以年均30%的速度增长。1999年来连游客达290万人次,旅游收入18.7亿元。“到孙悟空老家-连云港看大海”的口号叫响海内外。
连岛海滨旅游度假区:连岛距市区30公里,距港口5公里,总面积7.57平方公里,是江苏省最大海岛。该景区集山、海、林、石、滩及人文景观于一体,是国家级风景名胜区云台山景区的重要组成部分。连岛海滨浴场是江苏省最大的天然优质海滨浴?U饫锝鹛脖毯#�绾屠巳幔�曜己K�糜挝露绕诔ご?0天,是海内外游客的避暑胜地,更是开展水上运动、水上娱乐的绝佳去处。
优势产业:
工业是连云港市经济的主体,1999年工业国内生产总值达117亿元,占全市国内生产总值的41%。初步形成了以化工、轻工、医药、纺织、电子、机械、皮塑、建材、粮油、建筑、工艺美术等行业为支柱的工业体系。1999年全市有乡镇以上工业企业40000多个。其中国有大中型企业近60个。
在整个工业体系中,化学工业独领风骚;其中连云港碱厂为中国三大碱厂之一,年产量为80万吨;淮北盐业集团是中国四大盐场之一,年产量280万吨。
新近崛起的医药业中抗癌药、中成药、药用包装材料领域均处于全国领先水平,其中恒瑞医药、中金药用包装材料、康缘制药、正大天晴集团均为全国高科技企业,发展潜力巨大。
丝织工业正向现代化奋进,已初步形成了棉纺、毛纺、丝纺、化纤纺、针纺、服装、纺机制造等门类基本齐全,丝、织、染、服装加工配套的工业体系。连云港钟山氨纶有限公司年产量为3500吨,为中国最大的氨纶丝生产厂,具有举足轻重的地位。
轻工业中,以江苏三得利食品有限公司、江苏汤沟酒业有限公司、连云港王府葡萄酒业有限公司为龙头的酿酒业在全国颇有名气,产量、质量均居江苏前列。
以重型平板运输车、水表、流体装卸机、卸车机等港口装运机械为优势的机械工业,已形成集团化的生产规模。
连云港市的电子工业、皮革塑料业、建筑材料工业、工艺美术业等都有一定的规模和基??
经济发展:
建国前,经济基础相当薄弱,人民生活极端贫困,1949年连云港全市人口163.8万人,国民生产总值1.16亿元,工农业总产值3.9亿元(90年不变价),其中:农业总产值占87.2%,粮食总产量27.8万吨,财政收入721万元。经过50年的建设和发展,连云港市已从传统的农业经济时代进入经济基础日益雄厚、产业结构不断优化、科技实力逐步增强的工业经济阶段,初步建立起社会主义市场经济体系,国民经济和社会事业发生了巨大而深刻的变化,取得了令人瞩目的成就。
工业生产规模不断扩大,1998年,工业经济对国民经济的贡献率达到58.8%。经过50年的努力,全市已建成了化工、医药、电子、纺织、机械、建材、食品等比较齐全的工业门类,国有大中型企业已有半数建立了现代企业制度,国有中小企业改制面已超过70%,更多的城乡企业走上了投资主体多元化和资本经营的道路,加强了公有资产的控制力,所有制结构也由单一向多元化发展,国有、集体、个体、私营、股份制、联营、港澳台投资和外商投资等多种经济成份竟相发展。
农业生产条件显著改善,抗御自然灾害能力增强,农业产业结构逐步优化,多种经营发展迅速。全市已在水产品、果品、木业、棉花、蔬菜、肉类加工等领域形成了贸工农一体化、产加销一条龙的产业化经营雏形。
城市功能日臻完善,养老、医疗、住房、失业等多项社会保险制度正在不断完善,企业转变机制的外部条件有了较大改善。解放前,连云港城市基础设施十分落后,道路满目疮痍,解放后的50年累计投资近40亿元,进行大规模的城市基础设施建设。居住环境明显改善。公用事业全面发展,供水、供电、供气和居住环境飨愿纳啤?
现代化立体交通网络初步形成,公路主枢纽城市地位开始确立,邮电通讯快速便捷,信息产业飞速发展。连云港作为新亚欧大陆桥的东桥头堡,将发展为以集装箱国际多式联运为特色的现代化、综合性、多功能的国际性港口。
对外贸易规模不断扩大,至1999年底,全市共批准外资项目2000余项,几十家国际著名公司纷纷在连云港投资开发。实行改革开放20年来,全市外贸出口大幅度增长,出口创汇每年递增20%以上,1999年,完成出口商品供货总值4.19亿美元。全市利用外资规模不断扩大。1999年利用外资合同额21.06亿美元,实际利用外资额1.62亿美元。对外经济技术合作稳步发展,1999年新签对外承包工程和劳务合作合同额7176万美元,完成外经营业额6831万美元。
连云港正面临着加快发展的良好机遇。国家《国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标纲要》提出要加快建设新亚欧大陆桥经济带;《中国21世纪议程》将新亚欧大陆桥沿线列入可持续发展首批优选项目;《中国海洋开发计划》明确把连云港列入三大海洋特殊开发区域这一,并加快了连云港市的海洋经济发展。根据国家对连云港市的发展计划,在不久的将来,连云港将建成为经济繁荣、科技发达、生活富裕、法制健全、社会文明的区域性的国际贸易中心,环境优美的旅游中心,现代化交通枢纽和国际性海港城市。
投资环境:
连云港港是中国著名八大海港之一,一直是中原和西北地区最便捷的进出口岸,是陇海经济区实施对外开放的东大门。港口现有泊位40多个,年吞吐能力达3500万吨,与世界上160多个国家和地区的近千余个港口有贸易往来,承担了90%的大陆桥过境集装箱业务量,已被国家确定为办理亚欧大陆桥过境集装箱的主要口岸和基本港,并着手建立第三代、第四代集装箱码头。1993年,港口建成中国最长的拦海大堤,总长6700米,形成30平方公里的优良港池,可建成100个万吨级以上的深水泊位,为建设亿吨大港打下坚实的基??
连云港市辖赣榆、东海、灌云三县为对外开放县,三县的16个乡镇为对外开放的重点工业卫星乡镇。以连云港经济技术开发区为核心的一批国家级、省级开发区已初具规模,国家级连云港经济技术开发区规划面积45平方公里,目前建成区面积达10平方公里。国家《国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标纲要》又提出要加快建设新亚欧大陆桥经济带;《中国21世纪议程》将新亚欧大陆桥沿线列入可持续发展首批优选项目;《中国海洋开发计划》明确把连云港列入三大海洋特殊开发区域之一,并加快了连云港市的海洋经济发展。兴办的省级高新科技园区中,东海县外向型农业综合开发区、赣榆县经济技术开发区、海州湾旅游度假区和连岛商贸旅游区呈现出蓬勃发展的趋势,成为吸引外资的热点区域。至1999年底,全市共批准外资项目2000余项根据国家对连云港市的发展计划。新浦海州连云
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